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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2334674" data-attributes="member: 569">los buques rozaron, no chocaron, no fue un accidente tan grave.todo depende del daño, si quiebra la zona donde esta la escotilla del cic....alpiste, auqne tengas todo el submarino estanco, sin el centro de mando y control, el buque termina sufriendo su hundimiento y sin posibilidad de coordinar nada.<ul>
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<li data-xf-list-type="ul">varios casos demuestran lo contrario, incluso en la propia us navy.</li>
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<li data-xf-list-type="ul">no se desmerece ni al capitan ni a la tripulacion, los accidentes ocurren.</li>
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<li data-xf-list-type="ul">a la implosion del submarino hundiendose.</li>
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</ul>el procedimiento es el mismo, no hay diferencia entre un accidente y un pase sobre crujia a proposito. es metal contra metal.posibilidad existe.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 2334674, member: 569"] los buques rozaron, no chocaron, no fue un accidente tan grave. todo depende del daño, si quiebra la zona donde esta la escotilla del cic....alpiste, auqne tengas todo el submarino estanco, sin el centro de mando y control, el buque termina sufriendo su hundimiento y sin posibilidad de coordinar nada. [LIST] [*] [*]varios casos demuestran lo contrario, incluso en la propia us navy. [*] [*]no se desmerece ni al capitan ni a la tripulacion, los accidentes ocurren. [*] [*]a la implosion del submarino hundiendose. [*] [/LIST] el procedimiento es el mismo, no hay diferencia entre un accidente y un pase sobre crujia a proposito. es metal contra metal. posibilidad existe. [/QUOTE]

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