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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2335318" data-attributes="member: 4365"><p>El autor hace una serie de aseveraciones con una precisión que hasta ahora no había visto:</p><p>Que el sonido fue registrado en 46-10S, 59-42W (O)</p><p>Habla de colapso, implosión del casco.</p><p>Implosión a 386m</p><p>Que la energía liberada por el colapso fue equivalente a 5700kg de TNT</p><p>Que el casco entero fue destruido en 40ms.</p><p>Que los restos del SUSJ se hundieron a entre 10 y 13 nudos en forma vertical.</p><p>Que el impacto en el fondo no produjo sonido detectable</p><p>Dice que el autor del reporte fue el jefe de los análistas de señales acústicas de la oficina de inteligencia naval de EEUU por 42 años.</p><p></p><p>Yo solo traduje (espero que más o menos fidedignamente)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 2335318, member: 4365"] El autor hace una serie de aseveraciones con una precisión que hasta ahora no había visto: Que el sonido fue registrado en 46-10S, 59-42W (O) Habla de colapso, implosión del casco. Implosión a 386m Que la energía liberada por el colapso fue equivalente a 5700kg de TNT Que el casco entero fue destruido en 40ms. Que los restos del SUSJ se hundieron a entre 10 y 13 nudos en forma vertical. Que el impacto en el fondo no produjo sonido detectable Dice que el autor del reporte fue el jefe de los análistas de señales acústicas de la oficina de inteligencia naval de EEUU por 42 años. Yo solo traduje (espero que más o menos fidedignamente) [/QUOTE]
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