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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2335945" data-attributes="member: 30"><p>Un Ford Falcon es obsoleto, pero aún así te lleva de un lado al otro. Cuando se habla de obsoleto, se habla de sistemas superados. Por ejemplo el tipo de baterias que utiliza el TR, o como se han desarrollado soluciones internas para bajar aún más el grado de indiscresiones. ETC, ETC. Hoy en día con los sistemas de Autocad pero para el ámbito naval, en un mismo tubo podés acomodar distintas cosas y verlas, antes de si quiera cortar un solo fierro. Antes eso no era así, a veces lo que se hacia en Tablero no quedaba tan bien en la práctica.</p><p></p><p>Sobre la peligrosidad, como dice Don Armi, la Desidia. Porque sistemas que requieren un cuidado extremo, hay que ver si el recorrido se hacía como se tenía que hacer. Pero si un sistema, aún con falta de mantenimiento, en tan poco tiempo de su salida del Astillero, ya tiene implícitamente un peligro fatal. Creo que se deberían sumar puntos, problema de diseño original, (si no es aprueba de todo), problema de mantenimiento, y tal vez problema de operación.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Un sistema puede fallar, ingreso de agua, pero si por ese ingreso de agua, después se te complica todo lo demás. Hay un error de diseño original. Don Armi, si usted diseña un polvorín, y lo quiere iluminar con una antorcha. A la antorcha seguramente la coloca afuera. Si afuera la antorcha se cae, no tendría que provocar un desastre, porque cayó afuera. Pero si por otro lado hay un diseño por donde el camino por el cual se trae y se lleva la pólvora está debajo de donde se pone la antorcha, y si le sumamos que los barriles de pólvora pierden al llevarse y traerse......................si por accidente la antorcha se cae sobre ese camino. Esto es como el Snorkel, el banco de baterias y todo lo demás. Ya sea hubo desidia, el camino por donde se lleva y se trae la pólvora nunca se lo barrio, no se lo mantuvo mojado, la antorcha debió estar mejor anclada a la pared........... En el sub igual.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2335945, member: 30"] Un Ford Falcon es obsoleto, pero aún así te lleva de un lado al otro. Cuando se habla de obsoleto, se habla de sistemas superados. Por ejemplo el tipo de baterias que utiliza el TR, o como se han desarrollado soluciones internas para bajar aún más el grado de indiscresiones. ETC, ETC. Hoy en día con los sistemas de Autocad pero para el ámbito naval, en un mismo tubo podés acomodar distintas cosas y verlas, antes de si quiera cortar un solo fierro. Antes eso no era así, a veces lo que se hacia en Tablero no quedaba tan bien en la práctica. Sobre la peligrosidad, como dice Don Armi, la Desidia. Porque sistemas que requieren un cuidado extremo, hay que ver si el recorrido se hacía como se tenía que hacer. Pero si un sistema, aún con falta de mantenimiento, en tan poco tiempo de su salida del Astillero, ya tiene implícitamente un peligro fatal. Creo que se deberían sumar puntos, problema de diseño original, (si no es aprueba de todo), problema de mantenimiento, y tal vez problema de operación. Besos PD: Un sistema puede fallar, ingreso de agua, pero si por ese ingreso de agua, después se te complica todo lo demás. Hay un error de diseño original. Don Armi, si usted diseña un polvorín, y lo quiere iluminar con una antorcha. A la antorcha seguramente la coloca afuera. Si afuera la antorcha se cae, no tendría que provocar un desastre, porque cayó afuera. Pero si por otro lado hay un diseño por donde el camino por el cual se trae y se lleva la pólvora está debajo de donde se pone la antorcha, y si le sumamos que los barriles de pólvora pierden al llevarse y traerse......................si por accidente la antorcha se cae sobre ese camino. Esto es como el Snorkel, el banco de baterias y todo lo demás. Ya sea hubo desidia, el camino por donde se lleva y se trae la pólvora nunca se lo barrio, no se lo mantuvo mojado, la antorcha debió estar mejor anclada a la pared........... En el sub igual. [/QUOTE]
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