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<blockquote data-quote="Erommel" data-source="post: 2341606" data-attributes="member: 481">Eso seria si la falla fue repentina. Cosa que no pareceria si nos atenemos a la cantidad de llamados (intentos) que hubo durante horas, y que incluso, la desicion de la reparacion, parece haber sido consensuada... si estuvieran en el medio de un incendio, calculo que no te tomas el tiempo de llamar y preguntar que haces. Ahora, si suponemos, como parece, que era una falla que se venia sucediendo desde hacia rato, sigue mi pregunta... porque navegaba al borde del fin de la plataforma continental?por eso dije, &quot;lo mas despacio posible&quot;, obviamente, si estas arriba en el temporal, no podes detenerte. Eso lo se. Pero estando a 40 metros de profundidad, no tengo ni idea que velocidad es necesaria. Pero la idea, es que ya que los de arriba, no van a poder saber tu posicion, porque estas sumergido, entonces, tratar de alejarte lo menos posible, del ultimo punto conocido. Ya respondido arriba. La idea, es alejarse lo menos posible del ultimo punto conocido.En ningun momento objeto el pase a profundidad segura, eso esta fuera de discucion. me pregunto por el &quot;donde&quot;, el &quot;momento&quot; y las caracteristicas de tal inmersion.De nuevo, no objeto la desicion de sumergirse, sino todo lo que rodea a ella. Por otra parte, el comandante es un ser humano, y por ende, tambien plausible de una equivocacion, como cualquiera, asique es algo que tampoco hay que descartar de plano (con todo respeto). O no hemos visto errores garrafales de capitanes de barcos? o de pilotos de avion?Salutes!!</blockquote>

[QUOTE="Erommel, post: 2341606, member: 481"] Eso seria si la falla fue repentina. Cosa que no pareceria si nos atenemos a la cantidad de llamados (intentos) que hubo durante horas, y que incluso, la desicion de la reparacion, parece haber sido consensuada... si estuvieran en el medio de un incendio, calculo que no te tomas el tiempo de llamar y preguntar que haces. Ahora, si suponemos, como parece, que era una falla que se venia sucediendo desde hacia rato, sigue mi pregunta... porque navegaba al borde del fin de la plataforma continental? por eso dije, "lo mas despacio posible", obviamente, si estas arriba en el temporal, no podes detenerte. Eso lo se. Pero estando a 40 metros de profundidad, no tengo ni idea que velocidad es necesaria. Pero la idea, es que ya que los de arriba, no van a poder saber tu posicion, porque estas sumergido, entonces, tratar de alejarte lo menos posible, del ultimo punto conocido. Ya respondido arriba. La idea, es alejarse lo menos posible del ultimo punto conocido. En ningun momento objeto el pase a profundidad segura, eso esta fuera de discucion. me pregunto por el "donde", el "momento" y las caracteristicas de tal inmersion. De nuevo, no objeto la desicion de sumergirse, sino todo lo que rodea a ella. Por otra parte, el comandante es un ser humano, y por ende, tambien plausible de una equivocacion, como cualquiera, asique es algo que tampoco hay que descartar de plano (con todo respeto). O no hemos visto errores garrafales de capitanes de barcos? o de pilotos de avion? Salutes!! [/QUOTE]

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