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<blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 2343211" data-attributes="member: 1304">Barruntando.....¿Cuando el SUSJ tuvo un incidente post MLU, no fue porque frente a una falla eléctrica se le trabaron los planos de profunidad en la posición &quot;hacia abajo&quot;?Me parece recordar algo así.....Elucubrando (tratando de no caer en ciencia ficción)Problemas de baterías.....Tormenta -casi perfecta-....Snorkel con fallas....Entrada de agua.....Corto y principio de incendio....Vamos a 40 metros (Arreglar el desguisado sin que se mueva tanto el sub o doctrina)Falla electrica......Planos trabados hacia abajo (y Dios sabra si también desviando el eje de la derrota)....Casco (probablemente) no apto para profundidades mayores a 400 mts luego de la citada MLU..... (aunque si los planos se trabaron hacia abja, deba lo mismo)Acá hay una &quot;posible&quot; pero no conclusiva, &quot;cadena de errores&quot;....Escucho sugerencias (espero no insultivas....)Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Nopelovic, post: 2343211, member: 1304"] Barruntando..... ¿Cuando el SUSJ tuvo un incidente post MLU, no fue porque frente a una falla eléctrica se le trabaron los planos de profunidad en la posición "hacia abajo"? Me parece recordar algo así..... Elucubrando (tratando de no caer en ciencia ficción) Problemas de baterías..... Tormenta -casi perfecta-.... Snorkel con fallas.... Entrada de agua..... Corto y principio de incendio.... Vamos a 40 metros (Arreglar el desguisado sin que se mueva tanto el sub o doctrina) Falla electrica...... Planos trabados hacia abajo (y Dios sabra si también desviando el eje de la derrota).... Casco (probablemente) no apto para profundidades mayores a 400 mts luego de la citada MLU..... (aunque si los planos se trabaron hacia abja, deba lo mismo) Acá hay una "posible" pero no conclusiva, "cadena de errores".... Escucho sugerencias (espero no insultivas....) Saludos! [/QUOTE]

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