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<blockquote data-quote="Ilya Ehrenburg" data-source="post: 2344157" data-attributes="member: 28854"><p>El periodismo no es malo sólo en Brasil, veo en esta guardia del diario Clarín, que él también deja a desear en Argentina.</p><p></p><p>La materia no informa cuáles son los errores y los materiales inadecuados utilizados en la reforma del SUSJ. Dice que suceden.</p><p></p><p>Sin embargo, hay un fragmento muy fuerte, atribuido a un memorando interno de la ARA, memorando este clasificado como "secreto". Dice el fragmento publicado:</p><p><em></em></p><p><em>"La propia Armada se sincera en su informe: el tiempo de los arreglos se alargó y los arreglos terminaron mal hechos. 'Durante las reparaciones de media vida se utilizaron materiales no adecuados o de baja calidad en sistemas sometidos a la acción del agua de mar y presión hidroestática”, describe el documento de la Marina al que accedió Clarín'."(.)</em></p><p></p><p>Esto requiere una explicación, ya que la utilización de material sujeto a presión hidrostática pone en riesgo la seguridad de la tripulación. Este es el segundo ataque al honor y la capacidad de los ingenieros y técnicos del astillero Tandanor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ilya Ehrenburg, post: 2344157, member: 28854"] El periodismo no es malo sólo en Brasil, veo en esta guardia del diario Clarín, que él también deja a desear en Argentina. La materia no informa cuáles son los errores y los materiales inadecuados utilizados en la reforma del SUSJ. Dice que suceden. Sin embargo, hay un fragmento muy fuerte, atribuido a un memorando interno de la ARA, memorando este clasificado como "secreto". Dice el fragmento publicado: [I] "La propia Armada se sincera en su informe: el tiempo de los arreglos se alargó y los arreglos terminaron mal hechos. 'Durante las reparaciones de media vida se utilizaron materiales no adecuados o de baja calidad en sistemas sometidos a la acción del agua de mar y presión hidroestática”, describe el documento de la Marina al que accedió Clarín'."(.)[/I] Esto requiere una explicación, ya que la utilización de material sujeto a presión hidrostática pone en riesgo la seguridad de la tripulación. Este es el segundo ataque al honor y la capacidad de los ingenieros y técnicos del astillero Tandanor. [/QUOTE]
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