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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2369574" data-attributes="member: 30">En su momento dije, espero que esa apurada para la foto, no implique una caga....d para el futuro. Palabras más palabras menos.Entre lo que dice Morales, hay algo que asusta........ el cambio de ciertos elementos con unas especificaciones por otros de diferente especificación. Fijate la cañería de oxígeno que debería ser de acero inoxidable, cambiada por una de hierro...............&nbsp; resultado oxidada. Cuantas otras cosas dentro del sub, se habrán cambiado por cosas de diferente especificación. Me pregunto si esas famosas válvulas Argentas, que costaban tan solo el 10% de lo que costaban las Alemanas.................. BesosPD: Un buque recorrido, o supuestamente bien recorrido, a los 2 años no puede presentar tantas novedades. Y encima uno empieza a leer, y las navegaciones anuales eran una miseria. Ergo, ni siquiera podemos hablar de desgaste por un alto uso.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 2369574, member: 30"] En su momento dije, espero que esa apurada para la foto, no implique una caga....d para el futuro. Palabras más palabras menos. Entre lo que dice Morales, hay algo que asusta........ el cambio de ciertos elementos con unas especificaciones por otros de diferente especificación. Fijate la cañería de oxígeno que debería ser de acero inoxidable, cambiada por una de hierro............... resultado oxidada. Cuantas otras cosas dentro del sub, se habrán cambiado por cosas de diferente especificación. Me pregunto si esas famosas válvulas Argentas, que costaban tan solo el 10% de lo que costaban las Alemanas.................. Besos PD: Un buque recorrido, o supuestamente bien recorrido, a los 2 años no puede presentar tantas novedades. Y encima uno empieza a leer, y las navegaciones anuales eran una miseria. Ergo, ni siquiera podemos hablar de desgaste por un alto uso. [/QUOTE]

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