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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 2382034" data-attributes="member: 153">Si, es lo que se hablo por 3 meses.Pero de la ultima posición a la posición estimada por iridium no había un cambio de rumbo.De echo unir esas posiciones es con rumbo 17.5ºY si bien todos pensabamos que debían ir al oeste para no tenerla tan mal nada lo confirmaba.Salvo.... las posiciones de las anomalías que son mas al este de la ruta prevista.Estan dentro de la zona pero.... ya va bastante mas cerca a la posición del CTBTO y bastante mas dentro del CEP de la informada por EEUU.El tema es que si tomas esto mas en serio el sub hasta podria estar al SE del area de busqueda que es donde se busco menos.Me parece que estas exagerando esa información.Lo de &quot;personal sin novedades&quot; siempre se refirió al incidente generado por la entradad de agua.Con ese mar y el tiempo extra que debieron permanecer en superficie o a cota de periscopio por ventilacion o comunicación era obvio que iba a tener efectos en la tripulación.Ademas, mas alla del mar, por el momento en que sucede la falla, la tripulación trabajó o estuvo alerta cuando deberían estar dormidos. Era de esperarse que estén necesitando un descanso.</blockquote>

[QUOTE="Juanma, post: 2382034, member: 153"] Si, es lo que se hablo por 3 meses. Pero de la ultima posición a la posición estimada por iridium no había un cambio de rumbo. De echo unir esas posiciones es con rumbo 17.5º Y si bien todos pensabamos que debían ir al oeste para no tenerla tan mal nada lo confirmaba. Salvo.... las posiciones de las anomalías que son mas al este de la ruta prevista. Estan dentro de la zona pero.... ya va bastante mas cerca a la posición del CTBTO y bastante mas dentro del CEP de la informada por EEUU. El tema es que si tomas esto mas en serio el sub hasta podria estar al SE del area de busqueda que es donde se busco menos. Me parece que estas exagerando esa información. Lo de "personal sin novedades" siempre se refirió al incidente generado por la entradad de agua. Con ese mar y el tiempo extra que debieron permanecer en superficie o a cota de periscopio por ventilacion o comunicación era obvio que iba a tener efectos en la tripulación. Ademas, mas alla del mar, por el momento en que sucede la falla, la tripulación trabajó o estuvo alerta cuando deberían estar dormidos. Era de esperarse que estén necesitando un descanso. [/QUOTE]

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