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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2385486" data-attributes="member: 4365"><p>Quizás como lo escribis suena un poco fuerte, pero desde ya que que no se puede descartar un error de la tripulación. </p><p>Pero en virtud de los antecedentes del caso, la situación "mecánica" del SUSJ quizás hiciera más suceptible de una tragedia lo que en otro contexto de mantenimiento solo hubiera sido un susto o un problema mayor. </p><p>Por plantear un caso hipotético: se produce un error humano. tienen que abandonar la nave. Se siguen los procedimientos y listo, la tripulación a salvo y el submarino hundido. Pero si las escotillas presentan problemas, los botes, trajes y bengalas estan vencidos todo termina en una tragedia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 2385486, member: 4365"] Quizás como lo escribis suena un poco fuerte, pero desde ya que que no se puede descartar un error de la tripulación. Pero en virtud de los antecedentes del caso, la situación "mecánica" del SUSJ quizás hiciera más suceptible de una tragedia lo que en otro contexto de mantenimiento solo hubiera sido un susto o un problema mayor. Por plantear un caso hipotético: se produce un error humano. tienen que abandonar la nave. Se siguen los procedimientos y listo, la tripulación a salvo y el submarino hundido. Pero si las escotillas presentan problemas, los botes, trajes y bengalas estan vencidos todo termina en una tragedia. [/QUOTE]
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