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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2389506" data-attributes="member: 30"><p>No estaba tan errado, de que un Sub se lo puede cortar con disco de corte.</p><p></p><p>Cuando leí que al Salta se lo cortó en los 90 mediante ese sistema. Demorando más de 20 días, con un casco que tiene un espesor de 2,3 cm vs 3,2 de un TR..........</p><p></p><p>La opción de corte mediante plasma, en lugar de usar discos de corte. Se debió a que era más rápido, más económico?. Porque Bojanic, sostuvo que cada disco de corte costaba 80000 dolares. En más de 20 días de trabajo, cuantos se hubieran tenido que gastar, usando ese método?.</p><p></p><p>Y ojo, no digo ni sostengo nada raro, en cuanto a la afectación de la resistencia del acero.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Pero que un casco, se lo pueda cortar con disco, pensé que era una tomada de pelo, hasta que leo en el Snorkel, lo del Salta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2389506, member: 30"] No estaba tan errado, de que un Sub se lo puede cortar con disco de corte. Cuando leí que al Salta se lo cortó en los 90 mediante ese sistema. Demorando más de 20 días, con un casco que tiene un espesor de 2,3 cm vs 3,2 de un TR.......... La opción de corte mediante plasma, en lugar de usar discos de corte. Se debió a que era más rápido, más económico?. Porque Bojanic, sostuvo que cada disco de corte costaba 80000 dolares. En más de 20 días de trabajo, cuantos se hubieran tenido que gastar, usando ese método?. Y ojo, no digo ni sostengo nada raro, en cuanto a la afectación de la resistencia del acero. Besos PD: Pero que un casco, se lo pueda cortar con disco, pensé que era una tomada de pelo, hasta que leo en el Snorkel, lo del Salta. [/QUOTE]
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