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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2395102" data-attributes="member: 30">Balbi, sobre el espionaje, el Submarino siempre estuvo operando en Territorio Nacional y aguas jurisdiccionales. Bien, llevando todo a un tecnisismo <img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" />Por otra parte, confirmó. Diseño de TR 720 metros de profundidad antes del colapso. Acá habíamos leído que los constructores Alemanes antes de entregarlos, los llevaron a más de 600 metros. Ahora bien, el análisis acústico dice que el evento acústico se dió a los 550 metros. Dos puntos, la menor resistencia en relación al del diseño, puede ser porque ya no era nuevo, tuvo una reparación de media vida u otra causa. (Incendio en zona de torpedos en los noventas?). Pero lo que llama la atención, a él, es que la tripulación haya llegado a ese nivel sin haber podido realizar ninguna tarea para hacer subir el Sub a superficie.Besos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 2395102, member: 30"] Balbi, sobre el espionaje, el Submarino siempre estuvo operando en Territorio Nacional y aguas jurisdiccionales. Bien, llevando todo a un tecnisismo :cool: Por otra parte, confirmó. Diseño de TR 720 metros de profundidad antes del colapso. Acá habíamos leído que los constructores Alemanes antes de entregarlos, los llevaron a más de 600 metros. Ahora bien, el análisis acústico dice que el evento acústico se dió a los 550 metros. Dos puntos, la menor resistencia en relación al del diseño, puede ser porque ya no era nuevo, tuvo una reparación de media vida u otra causa. (Incendio en zona de torpedos en los noventas?). Pero lo que llama la atención, a él, es que la tripulación haya llegado a ese nivel sin haber podido realizar ninguna tarea para hacer subir el Sub a superficie. Besos [/QUOTE]

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