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Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas
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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2455695" data-attributes="member: 4365"><p>Ah, en principio como demasiado ¿no?</p><p>Tendria que haber seguido "solo" y nivelado ese tiempo (o ganando profundidad muuuuy lentamente) hasta llegar a ese punto. Habria que ver la profundidad alli.</p><p></p><p>Y csi todo este fuera asi, el "evento acustico" quedaria: </p><p>1. sin relacionar con el tema del SUSJ</p><p>2. relacionado como posible inicio del problema, pero no con el hundimiento. </p><p></p><p>En definitiva: estas eran las hipotesis del ARA alla por diciembre... </p><p><a href="https://www.zona-militar.com/foros/threads/b%C3%BAsqueda-de-ara-san-juan-discusiones-paralelas.33758/post-2383069">https://www.zona-militar.com/foros/threads/búsqueda-de-ara-san-juan-discusiones-paralelas.33758/post-2383069</a></p><p>o transcripcion en: <a href="https://www.zona-militar.com/foros/threads/b%C3%BAsqueda-de-ara-san-juan-discusiones-paralelas.33758/post-2385193">https://www.zona-militar.com/foros/threads/búsqueda-de-ara-san-juan-discusiones-paralelas.33758/post-2385193</a></p><p>-----------------------------</p><p><strong>Escenario 1 explosión interna seguida de implosión a las 1053 </strong></p><p>derrota 015</p><p></p><p><strong>Escenario 2 pérdida de plano seguida de implosión a 1053</strong></p><p></p><p>Area de busqueda delimitada por los puntos (escenarios 1 y 2)</p><p></p><p>45 35,3 S 059 48.9W -45.5841667 -59.802499999999995</p><p>45 36,2 S 059 33.2W -45.6005556 -59.550555555555555</p><p>45 15.6 S 059 47.7W -45.2516667 -59.78527777777778</p><p>45 13.0 S 060 03.0W -45.2166667 -60.05</p><p></p><p><strong>Escenario 3 Anomalia acustica no se relaciona con hundimiento</strong></p><p></p><p>A partir de 08.36 bajo y se mantuvo en plano profundo</p><p>inicio de carga de baterias por remanente inferior al 50%</p><p><strong><span style="font-size: 18px">posible intento de trasnmision por modem en 14.18hs</span></strong></p><p>perdida de plano de snorkel por temporal, parada de motores diesel y arriado autmatico de mastil de snorkel</p><p>(No explicita posible derrota seguida) </p><p>--------------------------------</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 2455695, member: 4365"] Ah, en principio como demasiado ¿no? Tendria que haber seguido "solo" y nivelado ese tiempo (o ganando profundidad muuuuy lentamente) hasta llegar a ese punto. Habria que ver la profundidad alli. Y csi todo este fuera asi, el "evento acustico" quedaria: 1. sin relacionar con el tema del SUSJ 2. relacionado como posible inicio del problema, pero no con el hundimiento. En definitiva: estas eran las hipotesis del ARA alla por diciembre... [URL]https://www.zona-militar.com/foros/threads/b%C3%BAsqueda-de-ara-san-juan-discusiones-paralelas.33758/post-2383069[/URL] o transcripcion en: [URL]https://www.zona-militar.com/foros/threads/b%C3%BAsqueda-de-ara-san-juan-discusiones-paralelas.33758/post-2385193[/URL] ----------------------------- [B]Escenario 1 explosión interna seguida de implosión a las 1053 [/B] derrota 015 [B]Escenario 2 pérdida de plano seguida de implosión a 1053[/B] Area de busqueda delimitada por los puntos (escenarios 1 y 2) 45 35,3 S 059 48.9W -45.5841667 -59.802499999999995 45 36,2 S 059 33.2W -45.6005556 -59.550555555555555 45 15.6 S 059 47.7W -45.2516667 -59.78527777777778 45 13.0 S 060 03.0W -45.2166667 -60.05 [B]Escenario 3 Anomalia acustica no se relaciona con hundimiento[/B] A partir de 08.36 bajo y se mantuvo en plano profundo inicio de carga de baterias por remanente inferior al 50% [B][SIZE=5]posible intento de trasnmision por modem en 14.18hs[/SIZE][/B] perdida de plano de snorkel por temporal, parada de motores diesel y arriado autmatico de mastil de snorkel (No explicita posible derrota seguida) -------------------------------- [/QUOTE]
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