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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2486940" data-attributes="member: 30"><p>¿¿problema de diseño??)" A las cuatro de la tarde se comenzaron a preparar los mecanismos para ir a inmersión. En el puente, aún con luz de día, se rebatieron las luces de navegación, se colocaron los cuarteles y se cerró nuevamente la escotilla. <strong>Se produjo poco más tarde una pérdida de agua a través de una tubería que corre tras un tablero de baterías</strong>. La decidida actuación de la guardia y el personal de electricidad permitió superar la emergencia y se restableció la propulsión rápidamente a baja velocidad mediante el uso de un solo tablero de baterías. "</p><p>Sin una decidida actuación del personal de guardia<strong>, las consecuencias de esta avería podrían haber sido muy serias.</strong> En el cuarto de control de propulsión se secó rápidamente el compartimiento y se sopleteó el tablero afectado. Luego se reparó provisoriamente la tubería, colocándose un faldón de goma para evitar que una posible repetición del problema pudiera arrojar agua sobre las barras alimentadas. </p><p></p><p></p><p>Parece el relato de lo que pudo haber pasado entre el 14/15 de noviembre del año pasado.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2486940, member: 30"] ¿¿problema de diseño??)" A las cuatro de la tarde se comenzaron a preparar los mecanismos para ir a inmersión. En el puente, aún con luz de día, se rebatieron las luces de navegación, se colocaron los cuarteles y se cerró nuevamente la escotilla. [B]Se produjo poco más tarde una pérdida de agua a través de una tubería que corre tras un tablero de baterías[/B]. La decidida actuación de la guardia y el personal de electricidad permitió superar la emergencia y se restableció la propulsión rápidamente a baja velocidad mediante el uso de un solo tablero de baterías. " Sin una decidida actuación del personal de guardia[B], las consecuencias de esta avería podrían haber sido muy serias.[/B] En el cuarto de control de propulsión se secó rápidamente el compartimiento y se sopleteó el tablero afectado. Luego se reparó provisoriamente la tubería, colocándose un faldón de goma para evitar que una posible repetición del problema pudiera arrojar agua sobre las barras alimentadas. Parece el relato de lo que pudo haber pasado entre el 14/15 de noviembre del año pasado. Besos [/QUOTE]
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