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<blockquote data-quote="f16" data-source="post: 2497822" data-attributes="member: 4130"><p>Es lo que comentaba el otro dia. Para mi, por el informe, está seccionado en 3 el casco resistente. Balbi dice, si no entendí mal en conferencia que la zona de baterias (ambas) , control y "habitable" esta en 1 solo tramo. Sería el de 25 a30m? Entiendo con esto que se seccionó la zona del motor electrico a partir de donde termina baterias (hay campartimiento a cerrar alli que delimite las 2 areas? idem para sala torpedos) y la proa. A la vez , la parte mas grande la de 25 a 30m, abollada y hundida hacia su interior.</p><p>Entiendo con esto que la soldadura no resistió si se desprendió toda la popa. Creo que si la soldadura no fue causante de ingreso de agua en zonas menos profundas que la del colapso, no deberia considerarla mal hecha. Y lo mismo, si se hiciera una prueba y se arrojara agua a baterias nuevas vs replaquetadas quiero creer que ambas reaccionarian emitiendo gases. </p><p></p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]l5rND8xdFA4[/MEDIA] </p><p>Ver a partir de minuto 7, 30s</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="f16, post: 2497822, member: 4130"] Es lo que comentaba el otro dia. Para mi, por el informe, está seccionado en 3 el casco resistente. Balbi dice, si no entendí mal en conferencia que la zona de baterias (ambas) , control y "habitable" esta en 1 solo tramo. Sería el de 25 a30m? Entiendo con esto que se seccionó la zona del motor electrico a partir de donde termina baterias (hay campartimiento a cerrar alli que delimite las 2 areas? idem para sala torpedos) y la proa. A la vez , la parte mas grande la de 25 a 30m, abollada y hundida hacia su interior. Entiendo con esto que la soldadura no resistió si se desprendió toda la popa. Creo que si la soldadura no fue causante de ingreso de agua en zonas menos profundas que la del colapso, no deberia considerarla mal hecha. Y lo mismo, si se hiciera una prueba y se arrojara agua a baterias nuevas vs replaquetadas quiero creer que ambas reaccionarian emitiendo gases. [MEDIA=youtube]l5rND8xdFA4[/MEDIA] Ver a partir de minuto 7, 30s [/QUOTE]
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