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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2579520" data-attributes="member: 33946">Estimado, si bien cada motor, caja reductora y eje de mando son particulares a cada diseño, básicamente son así los motores navales...<img src="https://nauticajonkepa.files.wordpress.com/2013/06/esquema_motor.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El árbol de levas es interno al motor, coaxial al cigueñal y mueve las válvulas de admisión y escape de los cilindros.Es seguro que haya tenido un &quot;manchón de acople&quot; para unir los dos ejes, el que sale de la caja reductora y el eje de la hélice para permitir su armado y posterior mantenimiento.Le pego uno a modo de ejemplo, hay cientos de formas y diseños.[SPOILER]<img src="https://http2.mlstatic.com/encloche-acople-mecanico-tipo-manchon-cabrestante-union-eje-D_NQ_NP_162711-MLA20620459853_032016-F.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[/SPOILER]El Departamento de Física Aplicada de la Universidad de Sevilla calcula la resistencia de la escotilla de 30 cm de diámetro a 1000 metros de profundidad de un submarino estando el interior a 1 atm, y la misma soporta una presión de 290 toneladas.Imaginemos un agujero de 30 cm en el casco lo que puede hacer el agua a esa presión...<a href="http://laplace.us.es/wiki/index.php/Presi%C3%B3n_en_el_interior_del_oc%C3%A9ano">http://laplace.us.es/wiki/index.php/Presión_en_el_interior_del_océano</a>Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2579520, member: 33946"] Estimado, si bien cada motor, caja reductora y eje de mando son particulares a cada diseño, básicamente son así los motores navales... [IMG]https://nauticajonkepa.files.wordpress.com/2013/06/esquema_motor.jpg[/IMG] El árbol de levas es interno al motor, coaxial al cigueñal y mueve las válvulas de admisión y escape de los cilindros. Es seguro que haya tenido un "manchón de acople" para unir los dos ejes, el que sale de la caja reductora y el eje de la hélice para permitir su armado y posterior mantenimiento. Le pego uno a modo de ejemplo, hay cientos de formas y diseños. [SPOILER][IMG]https://http2.mlstatic.com/encloche-acople-mecanico-tipo-manchon-cabrestante-union-eje-D_NQ_NP_162711-MLA20620459853_032016-F.jpg[/IMG][/SPOILER] El Departamento de Física Aplicada de la Universidad de Sevilla calcula la resistencia de la escotilla de 30 cm de diámetro a 1000 metros de profundidad de un submarino estando el interior a 1 atm, y la misma soporta una presión de 290 toneladas. Imaginemos un agujero de 30 cm en el casco lo que puede hacer el agua a esa presión... [URL='http://laplace.us.es/wiki/index.php/Presi%C3%B3n_en_el_interior_del_oc%C3%A9ano']http://laplace.us.es/wiki/index.php/Presión_en_el_interior_del_océano[/URL] Saludos. [/QUOTE]

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