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<blockquote data-quote="Millius" data-source="post: 2589444" data-attributes="member: 30350"><p>No hay evidencia de cuál fue esa velocidad, ni motivos para juzgarla lenta o rápida, ni indicios de maniobras de recuperación (salvo la posición de los planos, y aún éso hay que tomarlo con pinzas), ni de una explosión de hidrógeno, ni de una vía de agua en una zona debilitada del casco de presión, Ignoramos si el control del sub se perdió porque la tripulación quedó incapacitada, menos podemos entonces saber qué porcentaje de la tripulación permaneció apta para unas supuestas maniobras de emergencia después de un hecho no demostrado hasta ahora, cuyas consecuencias no conocemos. No hay porqué pensar que al momento del colapso había necesariamente una inundación parcial en uno de los compartimientos, ni razones para afirmar que uno o más de uno de los mamparos estancos estaba cerrado.&nbsp; No por ahora; tal vez esas evidencias surjan más adelante. Ninguna de esas cuestiones es menor Derruido, pero es necesario que separemos lo especulativo de lo que conocemos fehacientemente, que es bien poco.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Millius, post: 2589444, member: 30350"] No hay evidencia de cuál fue esa velocidad, ni motivos para juzgarla lenta o rápida, ni indicios de maniobras de recuperación (salvo la posición de los planos, y aún éso hay que tomarlo con pinzas), ni de una explosión de hidrógeno, ni de una vía de agua en una zona debilitada del casco de presión, Ignoramos si el control del sub se perdió porque la tripulación quedó incapacitada, menos podemos entonces saber qué porcentaje de la tripulación permaneció apta para unas supuestas maniobras de emergencia después de un hecho no demostrado hasta ahora, cuyas consecuencias no conocemos. No hay porqué pensar que al momento del colapso había necesariamente una inundación parcial en uno de los compartimientos, ni razones para afirmar que uno o más de uno de los mamparos estancos estaba cerrado. No por ahora; tal vez esas evidencias surjan más adelante. Ninguna de esas cuestiones es menor Derruido, pero es necesario que separemos lo especulativo de lo que conocemos fehacientemente, que es bien poco. [/QUOTE]

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