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Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas
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<blockquote data-quote="gobakic" data-source="post: 2811214" data-attributes="member: 1687"><p>Lo del misil, me duelen los ojos de haberlo leído... tenes que ignorar para eso las comunicaciones previas del comandante.</p><p></p><p>Defecto de soldadura??.. no te lo van a confirmar..pero se cree que implosionó al chocar con el fondo..mas de 900 mts... crees que tuvo problemas de soldadura?</p><p></p><p>El incendio fue en el San Juan...en baterías..misma válvula de mierd@ E19 dejo pasar agua de lluvia.</p><p></p><p>El que fue a Brasil al MLU fue el Santa Cruz</p><p></p><p>No tengo conocimiento de algún otro problema en la clase TR1700, que esa válvula de mierd@ E19..que sigo insistiendo..hay que sacarla y poner una tapa ciega...que ventilen en puerto por otro lado...conexión física entre snorkel y ductos de ventilación de banco de baterías ..NUNCA MAS !!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gobakic, post: 2811214, member: 1687"] Lo del misil, me duelen los ojos de haberlo leído... tenes que ignorar para eso las comunicaciones previas del comandante. Defecto de soldadura??.. no te lo van a confirmar..pero se cree que implosionó al chocar con el fondo..mas de 900 mts... crees que tuvo problemas de soldadura? El incendio fue en el San Juan...en baterías..misma válvula de mierd@ E19 dejo pasar agua de lluvia. El que fue a Brasil al MLU fue el Santa Cruz No tengo conocimiento de algún otro problema en la clase TR1700, que esa válvula de mierd@ E19..que sigo insistiendo..hay que sacarla y poner una tapa ciega...que ventilen en puerto por otro lado...conexión física entre snorkel y ductos de ventilación de banco de baterías ..NUNCA MAS !!! [/QUOTE]
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