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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3217677" data-attributes="member: 17858"><p>Despues esta el tema de los pasacascos, todas las entradas de agua que tiene un barco para usos varios. Por ej la refrigeracion del motor, a lo cual en un sub se suma las que tiene para los tanques internos de lastre de llenado parcial (los tanques de trimado con los que se mueve la ubicacion del centro de gravedad y el de compensacion que compensa las variaciones de peso). Podes tener un casco grueso pero que se te rompe el caño del lado de adentro de un pasacasco y el sub se llena de agua!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SMS, post: 3217677, member: 17858"] Despues esta el tema de los pasacascos, todas las entradas de agua que tiene un barco para usos varios. Por ej la refrigeracion del motor, a lo cual en un sub se suma las que tiene para los tanques internos de lastre de llenado parcial (los tanques de trimado con los que se mueve la ubicacion del centro de gravedad y el de compensacion que compensa las variaciones de peso). Podes tener un casco grueso pero que se te rompe el caño del lado de adentro de un pasacasco y el sub se llena de agua! [/QUOTE]
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