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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3229954" data-attributes="member: 52889"><p>El ingreso del agua a presión, aunque sea de un milímetro, es tal que probablemente podría cortar acero. Si colapsa colapsa como sucedió.</p><p></p><p>El problema estoy seguro que pasó o saltó estando a 50 metros de profundidad por decir. Ya que se buscaba en teoria evitar el oleaje y ver el tema de las baterias y el ingreso de agua al cargar. Tal vez fue a mayor profundidad para ver el problema. Pero aún sea a 100 metros, para lo que era ese sub, es la nada misma. Colapsó a los 550 metros +, como indican.</p><p></p><p>Ergo algo pasó, para que no se pudiera si quiera ventear los tanques de lastres y subir en emergencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bizcochito, post: 3229954, member: 52889"] El ingreso del agua a presión, aunque sea de un milímetro, es tal que probablemente podría cortar acero. Si colapsa colapsa como sucedió. El problema estoy seguro que pasó o saltó estando a 50 metros de profundidad por decir. Ya que se buscaba en teoria evitar el oleaje y ver el tema de las baterias y el ingreso de agua al cargar. Tal vez fue a mayor profundidad para ver el problema. Pero aún sea a 100 metros, para lo que era ese sub, es la nada misma. Colapsó a los 550 metros +, como indican. Ergo algo pasó, para que no se pudiera si quiera ventear los tanques de lastres y subir en emergencia. [/QUOTE]
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