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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2792099" data-attributes="member: 13336"><p><strong>Milagro de producción en Willow Run</strong></p><p></p><p style="text-align: center">[MEDIA=youtube]p2zukteYbGQ[/MEDIA]</p><p></p><p>En enero de 1940, Estados Unidos estaba siendo arrastrado a la creciente guerra y su ejército no estaba preparado. La administración Roosevelt le pidió a Ford Motor Company que fabricara componentes para el bombardero B-24 Liberator. Charles Sorensen, vicepresidente de producción de Ford, viajó a San Diego para observar las operaciones de Consolidated Aircraft. Aquí está su descripción de la visita y cómo concibió la planta de bombarderos Willow Run que finalmente fabricó 8.800 de estos aviones.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/kFTsc5N.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>En el pico de producción durante la Segunda Guerra Mundial, Ford Motor Company produce un avión liberador B-24 cada 63 minutos en la planta de ensamblaje de Willow Run. Cada bombardero estaba hecho de 488.193 piezas individuales. </p><p></p><p>Willow Run fue la encarnación física del sistema de producción de Ford que luego fue transformado por Toyota en "Just In Time" y fabricación ajustada. Aquí es donde todo comenzó. La narración a continuación es el propio relato de Sorensen sobre el nacimiento de Willow Run como se cuenta en "Mis cuarenta años con Ford". </p><p style="text-align: right"><a href="http://www.strategos-m.com/willow_run.htm">http://www.strategos-m.com/willow_run.htm</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 2792099, member: 13336"] [B]Milagro de producción en Willow Run[/B] [CENTER][MEDIA=youtube]p2zukteYbGQ[/MEDIA][/CENTER] En enero de 1940, Estados Unidos estaba siendo arrastrado a la creciente guerra y su ejército no estaba preparado. La administración Roosevelt le pidió a Ford Motor Company que fabricara componentes para el bombardero B-24 Liberator. Charles Sorensen, vicepresidente de producción de Ford, viajó a San Diego para observar las operaciones de Consolidated Aircraft. Aquí está su descripción de la visita y cómo concibió la planta de bombarderos Willow Run que finalmente fabricó 8.800 de estos aviones. [IMG]https://i.imgur.com/kFTsc5N.jpeg[/IMG] En el pico de producción durante la Segunda Guerra Mundial, Ford Motor Company produce un avión liberador B-24 cada 63 minutos en la planta de ensamblaje de Willow Run. Cada bombardero estaba hecho de 488.193 piezas individuales. Willow Run fue la encarnación física del sistema de producción de Ford que luego fue transformado por Toyota en "Just In Time" y fabricación ajustada. Aquí es donde todo comenzó. La narración a continuación es el propio relato de Sorensen sobre el nacimiento de Willow Run como se cuenta en "Mis cuarenta años con Ford". [RIGHT][URL]http://www.strategos-m.com/willow_run.htm[/URL][/RIGHT] [/QUOTE]
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