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<blockquote data-quote="MatMike" data-source="post: 2911806" data-attributes="member: 50612"><p>No está bajando el tren, lo está subiendo!!</p><p>Una curiosidad del B-52 es la forma que tiene de despegar y creo que sobre todo si usa mucha pista en el despegue. </p><p>Las alas tienen un ángulo de incidencia con respecto al fuselaje de 8 grados, sumado a la gran superficie alar y los flaps en posición de despegue le permiten generar suficiente sustentación para despegar sin una rotación marcada (si el piloto no realiza una), prácticamente no suben la nariz, como si el avión "levitara" afuera de la pista. Notar que los planos están prácticamente en paralelo al suelo pero el fuselaje está apuntando unos grados hacia abajo.</p><p></p><p>En este video se nota bastante bien ese comportamiento.</p><p>[MEDIA=youtube]FgX5r9a7YwI[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MatMike, post: 2911806, member: 50612"] No está bajando el tren, lo está subiendo!! Una curiosidad del B-52 es la forma que tiene de despegar y creo que sobre todo si usa mucha pista en el despegue. Las alas tienen un ángulo de incidencia con respecto al fuselaje de 8 grados, sumado a la gran superficie alar y los flaps en posición de despegue le permiten generar suficiente sustentación para despegar sin una rotación marcada (si el piloto no realiza una), prácticamente no suben la nariz, como si el avión "levitara" afuera de la pista. Notar que los planos están prácticamente en paralelo al suelo pero el fuselaje está apuntando unos grados hacia abajo. En este video se nota bastante bien ese comportamiento. [MEDIA=youtube]FgX5r9a7YwI[/MEDIA] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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