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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1550190" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Airbus Dice que hay un Mercado Potencial para un A321neo de 240 Plazas</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>Por DAVID KAMIN SKI-MORROW - Londres </em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em><img src="http://www.airbus.com/typo3temp/pics/6086f95c9e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </em></strong></p><p></p><p>Airbus parece tener la intención de elevar la capacidad potencial del A321neo a 240 pasajeros, frente a la cifra anterior de 236 .</p><p></p><p>El fabricante ya había trazado planes para ofrecer una cabina reconfigurada y una nueva configuración de puertas, ya que actualmente el A321 esta limitado a un máximo de 220 asientos .</p><p></p><p>Combinando una puerta de salida extra sobre el ala y una nueva cabina de popa con ahorro de espacio daría al A321 la capacidad para dar cabida a 236 asientos.</p><p></p><p>Pero una reciente presentación para los inversores del Airbus Group detalla que A321neo va a tener " un máximo de 240 asientos", y sitúa el birreactor en el segmento de 185 - 240 asientos.</p><p></p><p>En la presentación también se confirman los planes del fabricante para elevar el alojamiento del A320 a 189 asientos.</p><p></p><p>Flightglobal reveló el año pasado que Airbus estaba estudiando una configuración de 189 asientos en el tipo, aunque el fabricante no había indicado la naturaleza de las modificaciones .</p><p></p><p>La presentación indica que 31 filas de asientos de a seis - con un total de 186 - se puede lograr mediante la combinación de los asientos delanteros con un pitch de 29 in con asientos de popa con un pitch de 28 pulgadas , y la instalación trasera de la unidad Space- Flex que incluye cocina y lavabo.</p><p></p><p>Esto también libera espacio para la inclusión posterior de otros tres asientos y una estación auxiliar de vuelo,llevando el total general a 189 asientos.</p><p></p><p>Las modificaciones en ambos tipos para aumentar su capacidad están sujetas a aprobación de la certificación.</p><p></p><p><a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-indicates-potential-for-240-seat-a321neo-398524/">http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-indicates-potential-for-240-seat-a321neo-398524/</a></p><p></p><p><img src="http://blogs.crikey.com.au/planetalking/wp-content/blogs.dir/10/files/2013/01/A321neo_AIB_CFM.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1550190, member: 5064"] [B][SIZE=7]Airbus Dice que hay un Mercado Potencial para un A321neo de 240 Plazas[/SIZE] [I]Por DAVID KAMIN SKI-MORROW - Londres [IMG]http://www.airbus.com/typo3temp/pics/6086f95c9e.jpg[/IMG] [/I][/B] Airbus parece tener la intención de elevar la capacidad potencial del A321neo a 240 pasajeros, frente a la cifra anterior de 236 . El fabricante ya había trazado planes para ofrecer una cabina reconfigurada y una nueva configuración de puertas, ya que actualmente el A321 esta limitado a un máximo de 220 asientos . Combinando una puerta de salida extra sobre el ala y una nueva cabina de popa con ahorro de espacio daría al A321 la capacidad para dar cabida a 236 asientos. Pero una reciente presentación para los inversores del Airbus Group detalla que A321neo va a tener " un máximo de 240 asientos", y sitúa el birreactor en el segmento de 185 - 240 asientos. En la presentación también se confirman los planes del fabricante para elevar el alojamiento del A320 a 189 asientos. Flightglobal reveló el año pasado que Airbus estaba estudiando una configuración de 189 asientos en el tipo, aunque el fabricante no había indicado la naturaleza de las modificaciones . La presentación indica que 31 filas de asientos de a seis - con un total de 186 - se puede lograr mediante la combinación de los asientos delanteros con un pitch de 29 in con asientos de popa con un pitch de 28 pulgadas , y la instalación trasera de la unidad Space- Flex que incluye cocina y lavabo. Esto también libera espacio para la inclusión posterior de otros tres asientos y una estación auxiliar de vuelo,llevando el total general a 189 asientos. Las modificaciones en ambos tipos para aumentar su capacidad están sujetas a aprobación de la certificación. [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-indicates-potential-for-240-seat-a321neo-398524/[/url] [IMG]http://blogs.crikey.com.au/planetalking/wp-content/blogs.dir/10/files/2013/01/A321neo_AIB_CFM.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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