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Mensaje: <blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 1502535" data-attributes="member: 3079">La rampa del San Antonio era la tapa estanca del casco. las compuertas externas era para la forma hidrodinamica. No tenía entrada de agua en su interior más allá del pequeño espacio que quedaba entre las tapas externas y la rampa. Ademñas la cubierta de de la bodega estaba bastante más alta que la linea de flotación. Merchant Las entradas de agua que describis son las que se solucionan con la bomba de achique de sentina, que por lo menos en los buques de guerra si tengo que usarla una par de veces al día ya estoy en una situación preocupante.Las anécdotas que conozco de naves que navegaban con bombas de achique constante todas terminana en "zafamos de hundirnos por muy poquito".Slds</blockquote>