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<blockquote data-quote="MIGUEL" data-source="post: 414175" data-attributes="member: 1054"><p><img src="http://www.aviationcorner.net/public/photos/0/0/avc_00011900.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>BAC TSR.2 (XR222) Duxford (QFO/EGSU) (Reino Unido) 13 de mayo de 1986</p><p></p><p>Es un crimen intentar reproducir las purísimas líneas del TSR.2 con esta perspectiva tan forzada... También lo es comentar sobre este hermoso avión. En palabras del insigne Sir Sydney Camm (autor del Hurricane, Tempest y otros inmortales diseños), "todo avión tiene cuatro dimensiones básicas: envergadura, longitud, altura y política. El TSR.2 sólo consiguió acertar las tres primeras". Descanse en paz este avión excepcional. </p><p></p><p>Según comentan en algunos medios, volar en el TSR 2, en misiones a ras del suelo era una experiencia única y reservada para unos pocos valientes.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MIGUEL, post: 414175, member: 1054"] [IMG]http://www.aviationcorner.net/public/photos/0/0/avc_00011900.jpg[/IMG] BAC TSR.2 (XR222) Duxford (QFO/EGSU) (Reino Unido) 13 de mayo de 1986 Es un crimen intentar reproducir las purísimas líneas del TSR.2 con esta perspectiva tan forzada... También lo es comentar sobre este hermoso avión. En palabras del insigne Sir Sydney Camm (autor del Hurricane, Tempest y otros inmortales diseños), "todo avión tiene cuatro dimensiones básicas: envergadura, longitud, altura y política. El TSR.2 sólo consiguió acertar las tres primeras". Descanse en paz este avión excepcional. Según comentan en algunos medios, volar en el TSR 2, en misiones a ras del suelo era una experiencia única y reservada para unos pocos valientes.- [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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