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<blockquote data-quote="jm_maj" data-source="post: 373382" data-attributes="member: 1715">Estimados,Primero gracias por las aclaraciones. Entonces si entiendi bien la cosa es:1) Para &quot;asalto anfibio&quot; (seashore) con envolvimiento vertical, la IMARA posee la capacidad brindada por los 2 SH3 que pueden transportar el Hercules. Tal vez algun otro navio con plataforma que pueda operar los SH3? + algun que otro Alouette 3 para exploracion y apoyo general.2) Para transporte/asalto heliotransportados &quot;inland&quot;, ademas de los elementos mencionados, la IMARA depende del EA o de la FAA.Es decir que para lo que para mi es la funcion principal y distintiva de la IMARA (operaciones anfibias) como dije antes, su capacidad de envolvimiento vertical, dados todos los medios disponibles que hacen la cadena de operacion, se reducen a &quot;1 seccion&quot; +-). O estoy errado?2nda Pregunta: No hay SH3 de 2nda mano disponibles en USA a bajo precio que se pueda renovar &quot;en casa&quot;?</blockquote>

[QUOTE="jm_maj, post: 373382, member: 1715"] Estimados, Primero gracias por las aclaraciones. Entonces si entiendi bien la cosa es: 1) Para "asalto anfibio" (seashore) con envolvimiento vertical, la IMARA posee la capacidad brindada por los 2 SH3 que pueden transportar el Hercules. Tal vez algun otro navio con plataforma que pueda operar los SH3? + algun que otro Alouette 3 para exploracion y apoyo general. 2) Para transporte/asalto heliotransportados "inland", ademas de los elementos mencionados, la IMARA depende del EA o de la FAA. Es decir que para lo que para mi es la funcion principal y distintiva de la IMARA (operaciones anfibias) como dije antes, su capacidad de envolvimiento vertical, dados todos los medios disponibles que hacen la cadena de operacion, se reducen a "1 seccion" +-). O estoy errado? 2nda Pregunta: No hay SH3 de 2nda mano disponibles en USA a bajo precio que se pueda renovar "en casa"? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982