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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 400938" data-attributes="member: 387">El R Asal Ae 601 no tiene subordinado ningún helicóptero. Son cargo, responsabilidad y de administración exclusiva de su dueño: El Batallón de Helicóperos de Asalto 601, el cual a su vez depende de la Agrupación de Aviación 601, esta del Comando de Aviación y a su vez del JEMGE. Por lo tanto apoyan a todo el Ejército con sus míseros 19 UH-1H/Hornero, 1 Bell 212 y 3 Super Pumas Muertos (23 máquinas en total). Las unidades requieren los apoyos de helicóperos mediante el PROA (programa de requerimientos de apoyos de aviación). El R Asal Ae 601 es uno más en el PROA, la única diferencia es que tiene asiganda más horas de vuelo. JAMAS hubo un ejercicio en que participasen mas de 6 (seis) máquinas simultaneamente. ERROR: para la demostración ante la Ministro de Defensa en Paraná en 2006 en que se rejuntaron 16 máquinas para una pasada.Hay contactos laterales entre Jefes que pueden dar algún apoyo no planificado, pero esto es muy limitado.saludos---------- Post added at 01:51&nbsp; ---------- Previous post was at 01:44&nbsp; ----------Las máquinas deben estar acondicionadas en su instrumental, deben existir los visores (gafas) y las tripulaciones, personal de poyo y tropa a transportar estar instruída. Cosa esta última que no es pavada ya que se necesitan horas y horas de vuelo e integración de personal-máquina.Saludos a los montaraces</blockquote>

[QUOTE="infanteargentino, post: 400938, member: 387"] El R Asal Ae 601 no tiene subordinado ningún helicóptero. Son cargo, responsabilidad y de administración exclusiva de su dueño: El Batallón de Helicóperos de Asalto 601, el cual a su vez depende de la Agrupación de Aviación 601, esta del Comando de Aviación y a su vez del JEMGE. Por lo tanto apoyan a todo el Ejército con sus míseros 19 UH-1H/Hornero, 1 Bell 212 y 3 Super Pumas Muertos (23 máquinas en total). Las unidades requieren los apoyos de helicóperos mediante el PROA (programa de requerimientos de apoyos de aviación). El R Asal Ae 601 es uno más en el PROA, la única diferencia es que tiene asiganda más horas de vuelo. JAMAS hubo un ejercicio en que participasen mas de 6 (seis) máquinas simultaneamente. ERROR: para la demostración ante la Ministro de Defensa en Paraná en 2006 en que se rejuntaron 16 máquinas para una pasada. Hay contactos laterales entre Jefes que pueden dar algún apoyo no planificado, pero esto es muy limitado. saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 01:51 ---------- Previous post was at 01:44 ----------[/SIZE] [/COLOR] Las máquinas deben estar acondicionadas en su instrumental, deben existir los visores (gafas) y las tripulaciones, personal de poyo y tropa a transportar estar instruída. Cosa esta última que no es pavada ya que se necesitan horas y horas de vuelo e integración de personal-máquina. Saludos a los montaraces [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982