Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 400944" data-attributes="member: 387">El número de máquinas no es el tema en sí. Aunque solo son 19 y no 20 en Asalto (recordar el Huey II que se pegó el palo en el Sur y fue desprogramado)Y ahora el de la Sec Av 12 que se hizo bolsa.la cuestión es que los helos NO están subordinados al Regimiento. Ni siquieran operan bajo un mando único. Con ese puñado de bichos haya que apoyara a toda la Fuerza. :yonofui:A veces también brinda apoyo Ataque, en eso te doy la derecha. :cheers2:Saludos---------- Post added at 02:54&nbsp; ---------- Previous post was at 02:46&nbsp; ----------Al UH-1H no hay que ponerles mas plata encima. Solo volarlos en tareas de apoyo general a la Fuerza hasta su definitiva desprogramación e invertir mejor la plata comprando 212, SP, MI 17 o cualquier otra máquina con mayores estándares de seguridad y sin tantas limitaciones operativas.La carga física y psicologica que tiene un piloto de UH no la tiene nadie, es todo a bastón y pedal puro! El que pasa del Huey al Super Puma no lo puede creer, es mucho mas descansado. La máquina es como si volara sola. Es mas estable y confiable. DOS helos caídos en los ultimos tiempos y varias emergencias son la prueba de que le está tocando la campana de salida al noble UH.En cuanto a la cadena&nbsp; de comando y dependencia de las máquinas, es un anhelo la creación de un Escuadrón que integre la AFOE (El R Asal Ae 601 forma parte de ella) para su apoyo directo. Pero no lacanzan los helicóperos, ni el personal. Tal vez... algún día.Saludos</blockquote>

[QUOTE="infanteargentino, post: 400944, member: 387"] El número de máquinas no es el tema en sí. Aunque solo son 19 y no 20 en Asalto (recordar el Huey II que se pegó el palo en el Sur y fue desprogramado) Y ahora el de la Sec Av 12 que se hizo bolsa. la cuestión es que los helos NO están subordinados al Regimiento. Ni siquieran operan bajo un mando único. Con ese puñado de bichos haya que apoyara a toda la Fuerza. :yonofui: A veces también brinda apoyo Ataque, en eso te doy la derecha. :cheers2: Saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 02:54 ---------- Previous post was at 02:46 ----------[/SIZE] [/COLOR] Al UH-1H no hay que ponerles mas plata encima. Solo volarlos en tareas de apoyo general a la Fuerza hasta su definitiva desprogramación e invertir mejor la plata comprando 212, SP, MI 17 o cualquier otra máquina con mayores estándares de seguridad y sin tantas limitaciones operativas. La carga física y psicologica que tiene un piloto de UH no la tiene nadie, es todo a bastón y pedal puro! El que pasa del Huey al Super Puma no lo puede creer, es mucho mas descansado. La máquina es como si volara sola. Es mas estable y confiable. DOS helos caídos en los ultimos tiempos y varias emergencias son la prueba de que le está tocando la campana de salida al noble UH. En cuanto a la cadena de comando y dependencia de las máquinas, es un anhelo la creación de un Escuadrón que integre la AFOE (El R Asal Ae 601 forma parte de ella) para su apoyo directo. Pero no lacanzan los helicóperos, ni el personal. Tal vez... algún día. Saludos [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)