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BAPIN: Twin Otter 300 para la FAA
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<blockquote data-quote="Dundia" data-source="post: 401348" data-attributes="member: 164"><p>Porque siempre es algo en detrimento de otra cosa. Tal y cual va el programa Hornero, hubiera preferido la mitad de Huey II de los programados y tener unos cuantos C-212 mas que te garantizan mucha mas movilidad táctica y, sobre todo, capacidad de apoyo logístico. El fundamento es que la mejora en las prestaciones del Huey II no es tan sustancial como para que resulte inapropiado utilizarl el UH sin modificar. En cambio el C-212 es un verdadero caballito de batalla con la posibilidad de transportar mucho mas equipo y personal, mas lejos y aterrizar casi en cualquier lado. </p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dundia, post: 401348, member: 164"] Porque siempre es algo en detrimento de otra cosa. Tal y cual va el programa Hornero, hubiera preferido la mitad de Huey II de los programados y tener unos cuantos C-212 mas que te garantizan mucha mas movilidad táctica y, sobre todo, capacidad de apoyo logístico. El fundamento es que la mejora en las prestaciones del Huey II no es tan sustancial como para que resulte inapropiado utilizarl el UH sin modificar. En cambio el C-212 es un verdadero caballito de batalla con la posibilidad de transportar mucho mas equipo y personal, mas lejos y aterrizar casi en cualquier lado. Saludos. [/QUOTE]
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