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Mensaje: <blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1031695">Derru, me tenes las ...por el piso, nombrala y hablemos, hay fotos incluso de como esta Heroina, pero dista muchisimo su estado de refit extendido (que generoso que soy..) a diferencia del estado que tenia la DEAB en 2002 que se la consideraba muerta y hubo quienes seriamente pensaron en su desafectacion definitiva de servicio.Hace 50 años que no existe una politica real, entendida, sostenida y sustentable para incorporacion de unidades para la Armada. Lo que se ha hecho parece mas a los ponchazos que otra cosa y no necesariamente criticando el plan sino la aplicacion de los mismos, sino creo que no se hubiera llegado a la circunstancia en donde Armada debia elegir entre tener una flota de superficie novisima o tener mas submarinos de los que ya incorporaba, eso ya no es hablar bien en absoluto del manejo..tanto del MinDef hasta esa epoca e incluso de la Armada misma, llegar a esa circunstancia que fue siempre empeorandose y dandose situaciones (Especialmente con las lanchas patrulleras) muy distintas a donde resultan operando finalmente, es un tema en el que hay que tener un analisis durisimo y muy critico de lo que hemos venido haciendo...te diria, los ultimos mas que 50, 70 años.Es que no es un "simple helo" Derru, Que helo vas a elegir? con que armamento lo vas a incorporar? de donde sale la financiacion? que plazos de entrega y desde donde va a operar con que mision? hay miles de preguntas y todas esas variables pueden llegar a determinar precios exorbitantes especialmente considerando que en su gran medida sin una modificacion extensiva de los hangares y obra de las MEKO 360 seguramente la eleccion es acotadisima y contraproducente para nuestros intereses nacionales, dejando solo el Lynx como la original y unica eleccion viable, como desde 1978. Anda leyendo los costos reales de los programas de Chile y Brasil y de cualquier helo mediano..vas a ver que no es comprar el helo y mirarlo que labure. Ojo al piojo. Tendriamos que tener una inversion superior no se si a los 300 hasta 500 millones de dolares y eso en cash no lo gasta nadie..ni aca ni en la China.Con ese criterio la unica oportunidad que tenes de reemplazar a estas unidades es con mas Sea Kings o mas Fennecs, pero personalmente no me gustaria en absoluto seguir incorporando AS-555 a menos que eso incluyera la repotenciacion de los nuestros a un estandar mas moderno y con nuevos sistemas. Tengo mis MUY buenas razones para decirlo.</blockquote>

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