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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 912180" data-attributes="member: 567">Bueno pero convengamos que la generacion de energia por medio de un reactor nuclear se hace a traves de la generacion de vapor de agua que mueve una turbina acoplada a un generador de corriente alterna.A groso modo un reactor nuclear es una &quot;caldera de agua&quot; que mueve la turbina del generador.Lo bueno que tiene el CAREM es que por disenio es compacto y sumamente seguro, teniendo los circuitos primario (lleva agua que calienta directamente el reactor) y secundario (lleva el agua que se usa para mover la turbina) dentro del mismo recipiente de presion.En teoria no veo el inconveniente de hacer una adaptacion para usar la &quot;caldera de agua&quot; (reactor nuclear) para accionar un generador a bordo del navio, con ese generador cargar las baterias y con esas baterias hacer funcionar el motor electrico que mueve las propelas.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 912180, member: 567"] Bueno pero convengamos que la generacion de energia por medio de un reactor nuclear se hace a traves de la generacion de vapor de agua que mueve una turbina acoplada a un generador de corriente alterna. A groso modo un reactor nuclear es una "caldera de agua" que mueve la turbina del generador. Lo bueno que tiene el CAREM es que por disenio es compacto y sumamente seguro, teniendo los circuitos primario (lleva agua que calienta directamente el reactor) y secundario (lleva el agua que se usa para mover la turbina) dentro del mismo recipiente de presion. En teoria no veo el inconveniente de hacer una adaptacion para usar la "caldera de agua" (reactor nuclear) para accionar un generador a bordo del navio, con ese generador cargar las baterias y con esas baterias hacer funcionar el motor electrico que mueve las propelas. Saludos. [/QUOTE]

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