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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 421672" data-attributes="member: 6"><p>No es tán fácil, cualquier aeronave -aún el Gripen- cuantas más horas vuela más horas necesita de mantenimiento. Hay equipos que requieren su tiempo y su lugar para revisarlos y mantenerlos, no podés desmontar un motor o un radar en el medio de una zona de dispersión ya que requieren herramientas especiales, bancos de pruebas, repuestos y el personal necesario para ello, el cual a su vez requiere donde comer, donde dormir y demás. </p><p></p><p>Por ejemplo hoy la mayoría de los cazas tienen sistemas de planificación de misión en tierra y necesitan de una base de datos para programar las computadoras de mision. Eso no se puede hacer con una notebook, ni tampoco podés desplazar un stock de repuestos por las dudas, ni armamento ni los equipos de oxígeno, lubricantes y combustible. </p><p></p><p>Creo que ni la USAF podría operar un escuadrón de F-16 o F-15 durante una semana en una zona de dispersión como la planteada. Por costos, logística y operatividad es imposible.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 421672, member: 6"] No es tán fácil, cualquier aeronave -aún el Gripen- cuantas más horas vuela más horas necesita de mantenimiento. Hay equipos que requieren su tiempo y su lugar para revisarlos y mantenerlos, no podés desmontar un motor o un radar en el medio de una zona de dispersión ya que requieren herramientas especiales, bancos de pruebas, repuestos y el personal necesario para ello, el cual a su vez requiere donde comer, donde dormir y demás. Por ejemplo hoy la mayoría de los cazas tienen sistemas de planificación de misión en tierra y necesitan de una base de datos para programar las computadoras de mision. Eso no se puede hacer con una notebook, ni tampoco podés desplazar un stock de repuestos por las dudas, ni armamento ni los equipos de oxígeno, lubricantes y combustible. Creo que ni la USAF podría operar un escuadrón de F-16 o F-15 durante una semana en una zona de dispersión como la planteada. Por costos, logística y operatividad es imposible. [/QUOTE]
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