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<blockquote data-quote="Accrochage" data-source="post: 421687" data-attributes="member: 261"><p>El problema de no poner todos los huevos en la misma canasta es el costo que eso lleva!</p><p></p><p>Con con los huevos te referis a los aviones, es altamente impractico porque al tener un modelo de cada avion, estas tambien multiplicando la cadena de logistica, la de repuestos y mantenimiento! Que significa??? Que necesitas 10 veces mas plata y personal para mantener una linea de vuelo! (en argentina de la primera no hay y de la segunda cada vez menos!) </p><p>Y en Argentina justamente lo que siempre se critico de las FFAA fue exactamente eso...tener un paisano de cada pueblo y no poder coordinar y juntar recursos! </p><p></p><p>Y si te referis a pistas y lugares de dispersion, estamos en la misma! Tenes que mantener un monton de lugares en estado optimo, lo cual lleva gastos extra! </p><p></p><p>Finalmente, podes tener 43 lugares de dispersion a lo largo del pais, todos preparados con HAS camuflados, espacios de dispersion, alojamiento para la unidad, electricidad, agua y la mar en coche listos para que en caso de conflicto se puedan desplegar las unidades. Pero que vas a desplegar?¿????? </p><p></p><p>Mas alla de que creo que es bueno discutirlo hipoteticamente, esto es como pensar en donde vas a guardar la cupecita que te compraste, cuando desde el banco todavia no te aprobaron las 20 lucas del credito para comprarla!</p><p></p><p>Pongamos todo a volar de nuevo, volvamos a meter horas culo arriba del avion y recien ahi empezemos a preocuparnos por tunearlos o alquilar el garage para guardarlo! </p><p></p><p></p><p>No conozco ningun camion que large una pluma de 2 metros de fuego por la salida del motor, y mucho menos que esa pluma de directamente sobre el asfalto al momento del TO <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>No soy ingeniero ni mucho menos, pero las 10T de un Mirage pegando a 180kts contra la ruta, no van a producir lo mismo que un camion a 90km/h "recto y nivelado" <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p>El Gripen no puede aterrizar en autopistas...puede aterrizar en <strong>ESAS</strong> autopistas las cuales estan preparadas para ese tipo de operacion. Agarra un gripen y trata de aterrizarlo en la 36 cuando se divide de la 2 apenitas despues de la rotonda de alpargatas y despues me contas <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> ! </p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Accrochage, post: 421687, member: 261"] El problema de no poner todos los huevos en la misma canasta es el costo que eso lleva! Con con los huevos te referis a los aviones, es altamente impractico porque al tener un modelo de cada avion, estas tambien multiplicando la cadena de logistica, la de repuestos y mantenimiento! Que significa??? Que necesitas 10 veces mas plata y personal para mantener una linea de vuelo! (en argentina de la primera no hay y de la segunda cada vez menos!) Y en Argentina justamente lo que siempre se critico de las FFAA fue exactamente eso...tener un paisano de cada pueblo y no poder coordinar y juntar recursos! Y si te referis a pistas y lugares de dispersion, estamos en la misma! Tenes que mantener un monton de lugares en estado optimo, lo cual lleva gastos extra! Finalmente, podes tener 43 lugares de dispersion a lo largo del pais, todos preparados con HAS camuflados, espacios de dispersion, alojamiento para la unidad, electricidad, agua y la mar en coche listos para que en caso de conflicto se puedan desplegar las unidades. Pero que vas a desplegar?¿????? Mas alla de que creo que es bueno discutirlo hipoteticamente, esto es como pensar en donde vas a guardar la cupecita que te compraste, cuando desde el banco todavia no te aprobaron las 20 lucas del credito para comprarla! Pongamos todo a volar de nuevo, volvamos a meter horas culo arriba del avion y recien ahi empezemos a preocuparnos por tunearlos o alquilar el garage para guardarlo! No conozco ningun camion que large una pluma de 2 metros de fuego por la salida del motor, y mucho menos que esa pluma de directamente sobre el asfalto al momento del TO :D:D No soy ingeniero ni mucho menos, pero las 10T de un Mirage pegando a 180kts contra la ruta, no van a producir lo mismo que un camion a 90km/h "recto y nivelado" :D El Gripen no puede aterrizar en autopistas...puede aterrizar en [b]ESAS[/b] autopistas las cuales estan preparadas para ese tipo de operacion. Agarra un gripen y trata de aterrizarlo en la 36 cuando se divide de la 2 apenitas despues de la rotonda de alpargatas y despues me contas ;) ! Saludos! [/QUOTE]
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