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Mensaje: <blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 653577" data-attributes="member: 5749">Óscar he reconstruido la posición de las piezas de 20mm en torno al aeródromo gracias al mapa de la página 160 del libro Malvinas witness of battles de Salvador Mafé (versión inglesa de Malvinas testigo de batallas) y al mapa de la página 217 de Comandos en acción de Isidoro Ruiz Moreno. Al NO estaría la pieza nº5. Al N la pieza nº2. Al O la nº4. Al So la nº3. Al S la nº1 y al SE la nº 6.De acuerdo al relato de la web de la FAA: <a href="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/caidos/28_5_bam.html">http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/caidos/28_5_bam.html</a>Caen primero las nºs 2 y 5, luego la 4, la 1 y la 6. La nº3 no es mencionada pero creo haber leido que había sido dañada en un ataque aéreo previo. ¿Sería el tractor visto por el Platoon 10 para recuperar la pieza nº4? En dicho relato se confirma que la ubicación de la artillería de 105mm era en las afueras del pueblo. La pieza nº1 es dañada por un misil (¿será el LAW66 lanzado por el Platoon 10?). Sitúa el radar ELTA estaba más al sur del aeródromo.En su descripción de los combates Mafé comenta que el repliegue se hace hacia el sur transportando al oficial al mando herido por fuego de mortero, intentando unirse a alguna formación del EA.El relato de la FAA afirma que los 35mm después de cargar contra la escuela dispararon sobre la infantería. ¿Pudo ser esa la causa del reagrupamiento de la Cª D en torno al puente? Por otra parte se señala que la sección de Gómez Centurión se repliega hacia el este reincorporándose al grupo de Esteban, que se supone que junto a Vázquez defendía el sector este en torno a la escuela. Se dice en el libro de Ruiz Moreno (página 236) que la sección de la FAA se repliega del aeródromo y Piaggi manda una sección del RI-12 a ocupar sus posiciones abandonadas resisitiendo hasta las 15:00 cuando son flanqueados y se rinden. ¿Serán estos los hombres de Álvarez Berro del RI-12 mencionados por ti? ¿Son los atrapados por la CªB del Para 2 que menciona Adkin?Por otra parte Piaggi situa a Colombo en la escena al hablarde los dos famosos morteros de 81mm abandonados y puestos en servicio por él. Este fuego es mencionado por la web del EA como el que provocaría la retirada de la CªD hacia Carcass Bay  (la zona del puente).Por otro lado la web de la FAA menciona que los sirvientes de las piezas de 20mm al replegar quedan entre dos fuegos. Rosas y dos más se repliegan según comentas entre dos fuegos. ¿Son ellos? ¿Es fuego del Platoon 10 por el norte y de la CªB del para 2 que avanza por el suroeste? La huida por el N solo la veo posible si todavía no ha llegado la CªD. Una vez enzarzado con los Platoon 10 y progresando los 11 y 12 hacia el camino N-S de Darwin a Pradera del Ganso (Goose Green) es muy difícil que pudiesen pasar.De la web del EA se menciona que una sección de la CªC (Aldao) se enzarza en combate por el O. Habla que estos hombres se enfrentan a los que han expulsado a los hombres de la FAA del aeródromo (Platoon 10 o Cª B?)Por otra parte ahí va un enlace con fotos del Pucará de las pistas y de una pieza de 20mm:<a href="http://www.greatpix.co.uk/Malvinas.html">http://www.greatpix.co.uk/Malvinas.html</a><a href="http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030009.htm">http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030009.htm</a><a href="http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030010.htm">http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030010.htm</a><a href="http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030016.htm">http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030016.htm</a><a href="http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030017.htm">http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030017.htm</a><a href="http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030019.htm">http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030019.htm</a><a href="http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030020.htm">http://www.greatpix.co.uk/Malvinas/HTML/030020.htm</a>Saludos</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982