Boeing anuncia pedidos multimillonarios

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El constructor aeronáutico norteamericano recibió encargos por parte de la línea aérea británica British Airways y de la compañía brasileña de bajo costo Gol Linhas Aereas


Así lo informó la compañía en Seattle, estado norteamericano de Washington.

British Airways ya cerró la compra anunciada de 24 aviones de largo recorrido 787 Dreamliner por un monto que asciende a los u$s4.400 millones, y acordó el derecho a compra de otros 28.

Gol, por su parte, ordenó 40 aparatos de medio recorrido tipo 737- 800 por un valor estimado en 3.160 millones de dólares. Los aviones serán entregados entre 2012 y 2014, según informó Gol en San Pablo.

La compra de British Airways eleva a 790 los ejemplares del Dreamliner pedidos desde todas partes del todo el mundo. Las primeras máquinas serán entregadas en noviembre o diciembre de 2008, con medio año de retraso.


Fuente: DPA
 
Ya Airbus mato al 747-8 con el A380 en British Airways, asi que era de esperarse que los aviones de capacidad media terminaran con Boeing, aparte de que BA nunca ha operado windobodies de Airbus, asi que de igual manera terminan bien.
 

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Boeing acumula pedidos de aviones sin precedentes

El constructor aeronáutico registró 1.413 pedidos firmes de aviones comerciales durante el año 2007, superando su récord anterior establecido en 2006, con 1.044 encargos

Es el tercer año consecutivo que el grupo recibe más de 1.000 pedidos firmes. Boeing tuvo 80 compañías diferentes entre sus clientes en 2007.

El constructor se manifestó especialmente satisfecho por el despegue comercial de su último avión, el 787 "Dreamliner", que es, según la compañía, "el programa de avión nuevo que se vende mejor en la historia" de la aviación civil.

Desde su lanzamiento comercial en 2004 Boeing vendió 817 de estos aparatos, indicó.

Pero el año que terminó fue bueno también para el pequeño 737, el aparato básico del catálogo de Boeing, que vivió el mejor año de su historia comercial, con 846 pedidos.

Se trata del tercer récord consecutivo de venta anual de este avión monocorredor, tras los 729 pedidos netos de 2006 y 569 en 2005, informó la empresa.

Si bien el 777 logró el segundo mejor desempeño de su historia (141 pedidos netos), en compensación el año fue menos afortunado para el 767 (36 pedidos) y el 747 (21 pedidos), probablemente bajo el efecto de la competencia del nuevo aparato de gran porte A380 de Airbus.

Fuente: AFP-NA
 
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