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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 11744" data-attributes="member: 73"><p>Estimados</p><p></p><p>Los Ch47 en la FAA NO TIENEN RAZON DE SER, tienen que pasar ak EA inmediatamente, la FAA los ha usado en 24 años menos que el EA en los 2 o 3 años que los tuvo.</p><p>Aparte para el EA son indispensables, creo que poner en servicio los 2 de la FAA en el EA y ver la posibilidad de adquirir otros dos , junto con un lote de 12 blackhawk seria ideal para el EA</p><p>Y que los Super puma se los pasen a la FAA que qeuiria adquirir unos ejemplares para SAR(o sea que al año estarian fuera de servicio como los chinook)</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 11744, member: 73"] Estimados Los Ch47 en la FAA NO TIENEN RAZON DE SER, tienen que pasar ak EA inmediatamente, la FAA los ha usado en 24 años menos que el EA en los 2 o 3 años que los tuvo. Aparte para el EA son indispensables, creo que poner en servicio los 2 de la FAA en el EA y ver la posibilidad de adquirir otros dos , junto con un lote de 12 blackhawk seria ideal para el EA Y que los Super puma se los pasen a la FAA que qeuiria adquirir unos ejemplares para SAR(o sea que al año estarian fuera de servicio como los chinook) Saludos [/QUOTE]
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