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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 11769" data-attributes="member: 30">Seba:El CH 47, es un helo muy versatil.El EA además de transportar tropas, puede trasladar piezas de artillerías a cualquier lugar en donde se la necesite,(tengo mis dudas respecto a los Citer de 155, sé que pesan en el orden de las 10 TN), municiones, bolsones de combustibles, etc, etc, etc,.Para la FAA tienen la misma utilidad, transportar personal, suministros pesados a lugares alejados con suma rapidéz. Imaginate el tener que abrir una base en una ruta en plena Pampa, Patagonia o el lugar que se te ocurra, y necesitas que si o sí te envien bombas, misiles etc, etc, lo podrías hacer con algún Huey, la repuesta es No. Pero sí con algún Ch 47. La FAA tal vez no necesite tantos CH47 como el EA, pero al menos un par sí.Hoy le decimos NO al CH47, no porque no tenga utilidad o no exista la necesidad, le decimos que NO porque plata para las FFAA no hay y no habrá.Derruido</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 11769, member: 30"] Seba: El CH 47, es un helo muy versatil. El EA además de transportar tropas, puede trasladar piezas de artillerías a cualquier lugar en donde se la necesite,(tengo mis dudas respecto a los Citer de 155, sé que pesan en el orden de las 10 TN), municiones, bolsones de combustibles, etc, etc, etc,. Para la FAA tienen la misma utilidad, transportar personal, suministros pesados a lugares alejados con suma rapidéz. Imaginate el tener que abrir una base en una ruta en plena Pampa, Patagonia o el lugar que se te ocurra, y necesitas que si o sí te envien bombas, misiles etc, etc, lo podrías hacer con algún Huey, la repuesta es No. Pero sí con algún Ch 47. La FAA tal vez no necesite tantos CH47 como el EA, pero al menos un par sí. Hoy le decimos NO al CH47, no porque no tenga utilidad o no exista la necesidad, le decimos que NO porque plata para las FFAA no hay y no habrá. Derruido [/QUOTE]

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