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<blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 630229" data-attributes="member: 3779">A esto me refiero, yo estoy de acuerdo con la incorporación de helicopteros nuevos 0km como la mayoría de los integrantes del foro y de las FFAA. Ahora si el motor de los CH47 es de la misma empresa que el de los UH, pero de mayor potencia, el mantenimiento de estos es super conocidos por el escalafon mantenimiento del EA. Entonces para que incorporar material nuevo de origen ruso. Vamos por los CH47 ofrecidos por la Boeing, reparamos a nuevo los dos de la FAA y listo. De esta forma no se tiene que gastar nuestro dinero en material desconocido y todo lo referente a la capacitación y logística que trae la incorporación de un sda nuevos, más siendo de origen ruso. Lo primero que me enseñaron en la escuela naval es que todos deben tener el mismo equipamiento para el combate para eliminar las diferentes cadenas de logísticas y/ó reducirlas al mínimo para que sea lo más efectiva posible.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="ñacurutu, post: 630229, member: 3779"] A esto me refiero, yo estoy de acuerdo con la incorporación de helicopteros nuevos 0km como la mayoría de los integrantes del foro y de las FFAA. Ahora si el motor de los CH47 es de la misma empresa que el de los UH, pero de mayor potencia, el mantenimiento de estos es super conocidos por el escalafon mantenimiento del EA. Entonces para que incorporar material nuevo de origen ruso. Vamos por los CH47 ofrecidos por la Boeing, reparamos a nuevo los dos de la FAA y listo. De esta forma no se tiene que gastar nuestro dinero en material desconocido y todo lo referente a la capacitación y logística que trae la incorporación de un sda nuevos, más siendo de origen ruso. Lo primero que me enseñaron en la escuela naval es que todos deben tener el mismo equipamiento para el combate para eliminar las diferentes cadenas de logísticas y/ó reducirlas al mínimo para que sea lo más efectiva posible. Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982