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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2529691" data-attributes="member: 5064"><p>El 22 de enero de 2019, la tripulación de un nuevo avión de reabastecimiento de combustible KC-46 Pegasus hizo conexiones de pertigaas de reabastecimiento de combustible con un KC-135 Stratotanker en Washington. El 384º Escuadrón de reabastecimiento de combustible del equipo Fairchild fue el primero en entrenar con el avión de nueva producción para entrenar a pilotos y operadores de pertiga para trabajar con los nuevos aviones de reabastecimiento de combustible. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. / Aviador de 1ª clase Lawrence Sena) </p><p><a href="http://alert5.com/2019/01/31/tankerthursday/">http://alert5.com/2019/01/31/tankerthursday/</a></p><p><img src="http://alert5.com/wp-content/uploads/2019/01/190122-F-WH061-334.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2529691, member: 5064"] El 22 de enero de 2019, la tripulación de un nuevo avión de reabastecimiento de combustible KC-46 Pegasus hizo conexiones de pertigaas de reabastecimiento de combustible con un KC-135 Stratotanker en Washington. El 384º Escuadrón de reabastecimiento de combustible del equipo Fairchild fue el primero en entrenar con el avión de nueva producción para entrenar a pilotos y operadores de pertiga para trabajar con los nuevos aviones de reabastecimiento de combustible. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. / Aviador de 1ª clase Lawrence Sena) [URL]http://alert5.com/2019/01/31/tankerthursday/[/URL] [IMG]http://alert5.com/wp-content/uploads/2019/01/190122-F-WH061-334.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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