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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1932570" data-attributes="member: 5064">El jefe de Saab es Optimista sobre las Perspectivas para el T-X junto a BoeingPor CRAIG HOYLE LONDRESPresidente ejecutivo de Saab Håkan Buskhe ha proporcionado una evaluación optimista de las perspectivas de la empresa en la búsqueda de un futuro contrato para el entrenador T-X de la Fuerza Aérea de Estados Unidos con su socio programa de Boeing."Creo que somos unos socios fuertes", dice Buskhe. "Hemos establecido criterios que creemos que necesitamos para lograr tener una gran oportunidad de ganar. Rompiendo la curva de costos, mayor rendimiento - eso es algo en lo que estamos trabajando."El trabajo en conjunto y la cooperación con la compañía Boeing va enormemente bien", dice, señalando que "tenemos a nuestro equipo en St Louis, y ellos tienen gente en Linköping".Hablando durante una conferencia de resultados financieros en Estocolmo el 10 de febrero, Buskhe dijo: "No hemos cambiado nuestra visión sobre el precio así como la capacidad y la posibilidad de ganar" en un futuro concurso T-X."Las inversiones adicionales se hicieron en el desarrollo de los entrenadores para el proceso de adquisición T-X que se viene en los Estados Unidos," Saab en su informe de fin de año para el año pasado. "Tenemos para este año una suma bastante grande de la inversión en la autofinanciación en la aeronáutica", dice Buskhe de 2015, sin dar más detalles. "La parte principal está conectada a nuestros esfuerzos conjuntos junto con Boeing."Se espera que el equipo de Boeing / Saab haga frente a la competencia de una sociedad de General Dynamics / Alenia Aermacchi ofreciendo un desarrollo del M-346, de esta última empresa, denominado T-100; Lockheed Martin, que está promoviendo el Korea Aerospace Industries T-50; y Northrop Grumman, que el 6 de febrero anunció su intención de ofrecer una nueva plataforma que se espera vuele a finales de este año.La Secretaria de la USAF Deborah Lee James dijo el mes pasado que el servicio está en torno a dos años de distancia de la liberación de una solicitud formal de propuestas para el programa T-X, que proporcionará un reemplazo para su flota de Northrop T-38 Talon.<img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=59870" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fuerza Aérea de EE.UU.Mientras tanto, Buskhe dice que Saab espera que el elemento financiero de los 36 aviones Gripen E/F adquiridos por Brasil se concluira en torno a mediados de año. "Todo el mundo está trabajando hacia ese objetivo, y no hay indicios de que tengamos alguna parada en cualquier proceso," dice él. Suecia también tiene previsto adquirir 60 cazas del tipo, y señala: "Vemos una gran posibilidad de vender alrededor de 400 a 450 de la nueva Gripen E y F" durante la vida del programa."Estamos a toda velocidad para desarrollar el Gripen E, y también para ejecutar los trabajos pendientes en los Gripen C/D", dice el director financiero Saab Magnus Örnberg.<a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/saab-boss-upbeat-on-t-x-prospects-with-boeing-408960/">http://www.flightglobal.com/news/articles/saab-boss-upbeat-on-t-x-prospects-with-boeing-408960/</a></blockquote>

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