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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1933623" data-attributes="member: 5064">FOTOS: Lanzamiento del prototipo del KAI - Lockheed T-X Por GREG WALDRON - SINGAPUR17 de diciembre de 2015 - Korea Aerospace Industries (KAI) ha revelado el prototipo de lo que será la base de la oferta de Lockheed Martin para la competencia por el entrenador de próxima generación t-X de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.Sobre la base de la familia de aviones de entrenamiento/caza ligero T-50, "la aeronave de demostración T-X" de la compañía llevará a cabo las pruebas de tierra y en vuelo en el 2016, dice KAI en un correo electrónico a Flightglobal. En 2017, KAI planea vuelos de prueba en los EE.UU..La aeronave cuenta con varias características nuevas, incluyendo una pantalla de gran superficie (LAD), sistemas de formación integrados, y la capacidad de reabastecimiento en vuelo.<img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=65139" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Korea Aerospace IndustriesEstéticamente, el cambio más llamativo respecto al T-50 original es la adición de una joroba dorsal mas grande.El T-50 original, junto con sus variantes, se desarrolló a través de la transferencia de tecnología de Lockheed Martin dentro de las compensaciones industriales relacionadas con la adquisición de la gran flota de F-16 de Corea del Sur.La lucrativa competencia T-X siempre ha sido un objetivo importante del programa T-50, que es una fuente de gran orgullo nacional para Corea del Sur. El presidente del país, Park Geun-hye estuvo presente en la ceremonia de lanzamiento.El ganador del concurso T-X finalmente reemplazará a los Northrop T-38 Talon de 55 años de edad , que ha servido como entrenador jet avanzado de la USAF desde 1960. La adquisición podría alcanzar hasta 350 unidades.<img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=65140" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Korea Aerospace IndustriesLa aparición del demostrador tecnologíco Lockheed/KAI T-X es notable, ya que hace que el equipo de Lockheed/KAI sea el primer competidor en mostrar su mano. A través de los años KAI y Lockheed han demostrado en exhibiciones aéreas modelos de un T-50 básico con las marcas T-X.Los otros competidores del T-X son Northrop-Grumman, Boeing (que se ha asociado con Saab) y Alenia Aermacchi.El 12 de diciembre, Northrop Grumman permitió a regañadientes a los periodistas una vista de un modelo de su oferta previsto para el requisito, pero no permitió fotografíarlo. Días más tarde en una entrevista con Flightglobal, el  presidente de Boeing Phantom Works, Darryl Davis, se negó a proporcionar más detalles sobre la oferta planificada del nuevo diseño de la firma estadounidense en conjunto con Saab.<a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-kai-lockheed-rollout-t-x-prototype-420149/">https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-kai-lockheed-rollout-t-x-prototype-420149/</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982