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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2473230" data-attributes="member: 31027">Además el Golden Eagle ya tiene una logistica sostenida por Corea y otros usuarios. LM perdió un gran negocio pero aún tiene el LIFT más maduro y capaz como combatiente ... además operativo y probado en combate con la fuerza aérea filipina.<a href="http://www.zona-militar.com/foros/threads/kai-fa-50-probado-en-combate.33460/">http://www.zona-militar.com/foros/threads/kai-fa-50-probado-en-combate.33460/</a>A mi me gustaría, como solución ideal para países en desarrollo, que el FA-50 saque una versión monoplaza y que monte un AESA sea SABR o EL-2052. Sería sin duda el rey en ventas en América Latina, África y Sud-este asiático. Algo así:<img src="http://i.imgur.com/sQkoVG0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Puede seguir creciendo tanto como entrenador y como en el rol de caza supersónico.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2473230, member: 31027"] Además el Golden Eagle ya tiene una logistica sostenida por Corea y otros usuarios. LM perdió un gran negocio pero aún tiene el LIFT más maduro y capaz como combatiente ... además operativo y probado en combate con la fuerza aérea filipina. [URL]http://www.zona-militar.com/foros/threads/kai-fa-50-probado-en-combate.33460/[/URL] A mi me gustaría, como solución ideal para países en desarrollo, que el FA-50 saque una versión monoplaza y que monte un AESA sea SABR o EL-2052. Sería sin duda el rey en ventas en América Latina, África y Sud-este asiático. Algo así: [IMG]http://i.imgur.com/sQkoVG0.jpg[/IMG] Puede seguir creciendo tanto como entrenador y como en el rol de caza supersónico. Saludos [/QUOTE]

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