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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2480563" data-attributes="member: 6"><p>Boeing tan mal no está: la USN ya solicitó el Super Hornet Block 3 y se habla de un retrofit de 500 ejemplares a éste Block. El F-15SA se vendió a Arabia Saudita y Qatar estando a la espera de un posible pedido de Israel. Quieren sumar el KC-390 y la dupla P-8A & 737 AEW&C viene pisando firme. </p><p></p><p>Lockheed mantiene el F-16, F-35 y el C-130J. Si bien manejan mayores cantidades de pedidos, a mediano plazo las opciones parecen favorecer a Boeing. </p><p></p><p>Igualmente es un tema más político que otra cosa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2480563, member: 6"] Boeing tan mal no está: la USN ya solicitó el Super Hornet Block 3 y se habla de un retrofit de 500 ejemplares a éste Block. El F-15SA se vendió a Arabia Saudita y Qatar estando a la espera de un posible pedido de Israel. Quieren sumar el KC-390 y la dupla P-8A & 737 AEW&C viene pisando firme. Lockheed mantiene el F-16, F-35 y el C-130J. Si bien manejan mayores cantidades de pedidos, a mediano plazo las opciones parecen favorecer a Boeing. Igualmente es un tema más político que otra cosa. [/QUOTE]
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