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<blockquote data-quote="SuperTomcat" data-source="post: 640513" data-attributes="member: 163">Tiempo sin venir...:sifone:Segun lei hace un tiempo, la colaboracion de Boeing y McDonnel en el YF-23 y su perdida dle contrato fue una de las que motivo la absorcion por parte de Boeing, al parecer el capital invertido por McDonnel habia sido grande para perder tal contrato.No se si hubo politica o no detras de esa decision, pero si vemos el YF-23 hay mucho del diseño stealth del B-2, de McDonnel obviamente, pero al parecer el menor tamaño, peso y mayor maniobrabilidad del YF-22 inclinaron la balanza a este.Creo que uno de los aspectos que no gustaron mucho a la comision evaluadora del programa, fue que el X-32 mantenia un concepto de despegue y aterrizaje vertical muy similar al Harrier y en algunas pruebas tuvo el mismo problema de reentrada de aire caliente a la turbina, por lo que X-35 se mostraba &quot;inmune&quot; a este problema en vista de su sistema empleado...Saludos...</blockquote>

[QUOTE="SuperTomcat, post: 640513, member: 163"] Tiempo sin venir...:sifone: Segun lei hace un tiempo, la colaboracion de Boeing y McDonnel en el YF-23 y su perdida dle contrato fue una de las que motivo la absorcion por parte de Boeing, al parecer el capital invertido por McDonnel habia sido grande para perder tal contrato. No se si hubo politica o no detras de esa decision, pero si vemos el YF-23 hay mucho del diseño stealth del B-2, de McDonnel obviamente, pero al parecer el menor tamaño, peso y mayor maniobrabilidad del YF-22 inclinaron la balanza a este. Creo que uno de los aspectos que no gustaron mucho a la comision evaluadora del programa, fue que el X-32 mantenia un concepto de despegue y aterrizaje vertical muy similar al Harrier y en algunas pruebas tuvo el mismo problema de reentrada de aire caliente a la turbina, por lo que X-35 se mostraba "inmune" a este problema en vista de su sistema empleado... Saludos... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982