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Mensaje: <blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 245615" data-attributes="member: 19">FAB plantea invertir recursos del IDH para fomentar industria aeronáutica en el paísLa Paz, 30 abr (ABI).- La Fuerza Aérea Boliviana (FAB) planteó que parte de los recursos del Impuesto Directo de los Hidrocarburos (IDH), destinados a las Fuerzas Armadas, deben ser invertidos para fomentar la industria aeronáutica del país, afirmó su comandante general, Gral. Luis Trigo Antelo."Es importante que estos recursos también vayan al tema de inversión, porque con esto podemos fomentar, concretamente en el caso de la Fuerza Aérea, la industria aeronáutica, es decir que podemos invertir en investigaciones y proyectos, podemos asociarnos inclusive con otros países de la región que han desarrollado esta industria", sostuvo el Gral. Trigo.Señaló que en reuniones sostenidas con el presidente de la República, Evo Morales, y el alto mando de las Fuerzas Armadas, el primer mandatario de la nación les manifestó su gran interés de que la institución armada participe en un porcentaje del IDH, "lo que permitirá que las Fuerzas Armadas se puedan potencializar", dijo.El Gral. Trigo ve de importante comenzar a realizar inversiones en pequeños proyectos para la fabricación, inicialmente, de algunas partes de aeronaves en territorio boliviano, de ser posible en asociación con empresas de países como Chile o Brasil, que desarrollaron bastante su industria aeronáutica.En el caso de Brasil, la Empresa Brasileña de Aeronática (Embraer) es una de las industrias más fortalecidas e importantes en la fabricación de aeronaves de toda la región latinoamericana, además de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) de Chile que fabrica aviones de combate tanto de pistón, turbohélice y a reacción."Vemos el caso concreto que en Brasil, a través de su empresa Embrear, una empresa que representa el segundo ingreso millonario mas importante que tiene Brasil con el tema de la venta de estas aeronaves, que a nivel de los aviones regionales es el más importante y con proyecciones de competir entre las cuatro empresas fabricantes más significativos del mundo", continuó el Gral. Trigo.El jefe militar de la FAB explicó que durante la gestión del 2006, es decir de enero a diciembre de ese año, la entidad la Fuerza Aérea solo contaba con alrededor de 30 aeronaves, hecho que fue duplicado en esta gestión 2007, inclusive, duplicando la cantidad de aviones, puesto que ahora cuenta con casi 60 naves que prestan su servicio de transporte aéreo diario."El promedio de aeronaves que tenía la Fuerza Aérea, de enero a fines de 2006, era alrededor de 28 a 30 aeronaves. Actualmente hemos duplicado eso, el promedio actual de aeronaves que tenemos en vuelo es alrededor de 50 y 60 aeronaves en vuelo diarias", expresó el Gral. Trigo.A principios de este año siete aeronaves de transporte de pasajeros reforzaron el Transporte Aéreo Militar (TAM), tres de esos aviones son tipo jet, de cuatro motores, con capacidad para 89 pasajeros. Otras dos son de fabricación china, turbohélices de última generación, con capacidad para 60 personas.Y dos aeronaves de transporte ligero, tipo CASA 100 turbohélices, con capacidad para 20 pasajeros.<a href="http://abi.bo/index.php?i=noticias_texto&j=20070430174114">Fuente.</a>Que tul! Bolivia quiere desarrollar su propia industria aeronáutica.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!    :eek:" data-shortname=":eek:" /><img src="http://www.redbolivia.com/images/articulos/Avion_110307_RB20070501011816.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Saludos.IA-37P</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982