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Mensaje: <blockquote data-quote="Socrates" data-source="post: 983020" data-attributes="member: 11281">EN primera instancia Bolivia fue por el ALCA, firmó el contrato y todo, la misma plata U$ 58 millones, sin embargo, USA vetó la venta de este hermoso LIFT, ese si podía cumplir las misiones que esperan que cubra el k8, ya que cuenta con radar, y con prestaciones un poco mejores.<img src="http://3.bp.blogspot.com/_4Ulhsnr0_Co/SoiuLHo8EOI/AAAAAAAAGWY/ZAPgsrxRhrU/s400/L159ALCA01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://4.bp.blogspot.com/_4Ulhsnr0_Co/SoiyLQeICeI/AAAAAAAAGXY/uUDUPyOfDxg/s1600/33.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El PAMPA hubiera seguida el mismo camino del veto. Bolivia tuvo que elegir entre el k8 y el YAK 130, y por una cuestión económica y de logistica regional (venezuela posee unos cuantos k8)  se volco por el primero</blockquote>