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<blockquote data-quote="Stormnacht" data-source="post: 670012" data-attributes="member: 341">Ojalá no sea un manotazo de ahogado por parte del Gob. argentino y su Ministerio de Defensa, puesto que es por todos conocidos la falta de tacto, profesionalismo y marketing para el duro teatro de ventas de armamento. Hemos perdido varios trenes, y algunos muy valiosos por no tener gente capacitada y experimentada en contratos de defensa, espero que esta experiencia con Bolivia nos sirva para algo, sino estaremos en el horno, viendo a nuestros vecinos como Brasil, Chile,y por qué no Venezuela, abarcar buena parte del mercado, como lo han hecho hasta ahora. Eso es tener una visión clara sobre el tema, si son camiones o repuestos, es importante que se acostumbre a realizar operaciones de venta impecables... Y que esas decenas de productos nativos salidos de mentes comprometidas con el futuro como lo son quienes trabajan en Citefa, Invap, etc. tenga un destino lógico. Salute!</blockquote>

[QUOTE="Stormnacht, post: 670012, member: 341"] Ojalá no sea un manotazo de ahogado por parte del Gob. argentino y su Ministerio de Defensa, puesto que es por todos conocidos la falta de tacto, profesionalismo y marketing para el duro teatro de ventas de armamento. Hemos perdido varios trenes, y algunos muy valiosos por no tener gente capacitada y experimentada en contratos de defensa, espero que esta experiencia con Bolivia nos sirva para algo, sino estaremos en el horno, viendo a nuestros vecinos como Brasil, Chile,y por qué no Venezuela, abarcar buena parte del mercado, como lo han hecho hasta ahora. Eso es tener una visión clara sobre el tema, si son camiones o repuestos, es importante que se acostumbre a realizar operaciones de venta impecables... Y que esas decenas de productos nativos salidos de mentes comprometidas con el futuro como lo son quienes trabajan en Citefa, Invap, etc. tenga un destino lógico. Salute! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982