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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 582629" data-attributes="member: 3777"><p>no Derru... no me entendiste... la idea es usar el GPS como guia intermedia (como si fuera un inercial) para situar al arma en la proximidad del objetivo.... para luego activar el sistema de guia de terminal (laser, autobuscador IR,radar, etc) de esta manera y aunque el GPS tenga un error de 100 mys seria redundante, ya que el sensor ya se vale por sus propios medios..</p><p>y si se llegara a contar con un enlace data link, ni siquiera seria necesaria la guia terminal, (como demostraron los americanos en pruebas de la JDAM contra blancos maritimos en movimiento).. claro que lo que si es necesario aca es un avion que mantenga la vista en el objetivo y reenvie la data a la bomba...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 582629, member: 3777"] no Derru... no me entendiste... la idea es usar el GPS como guia intermedia (como si fuera un inercial) para situar al arma en la proximidad del objetivo.... para luego activar el sistema de guia de terminal (laser, autobuscador IR,radar, etc) de esta manera y aunque el GPS tenga un error de 100 mys seria redundante, ya que el sensor ya se vale por sus propios medios.. y si se llegara a contar con un enlace data link, ni siquiera seria necesaria la guia terminal, (como demostraron los americanos en pruebas de la JDAM contra blancos maritimos en movimiento).. claro que lo que si es necesario aca es un avion que mantenga la vista en el objetivo y reenvie la data a la bomba... [/QUOTE]
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