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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 125674" data-attributes="member: 6"><p>El único modo que la FAA puede retomar tanto terreno perdido no es comprando dos docenas de súper aviones, sino algunos pocos y bien armados para poder tener cierta capacidad mínima actualizada que permita una transición hacia la normalización. </p><p></p><p>Con sólo 6 a 8 aviones bien equipados y armados, la FAA tendría una luz de tiempo de 5 años para poder poner muchas cosas en su lugar y luego sí volcarse a mejorar las capacidades de combate. Hablo de 6/8 aeronaves que por sí solas estén en condiciones de ser sumamente disuasivas y de tener por sí solas la capacidad de dar vuelta un conflicto. Yo priorizaría el armamento y no las plataformas, al menos en una primera etapa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 125674, member: 6"] El único modo que la FAA puede retomar tanto terreno perdido no es comprando dos docenas de súper aviones, sino algunos pocos y bien armados para poder tener cierta capacidad mínima actualizada que permita una transición hacia la normalización. Con sólo 6 a 8 aviones bien equipados y armados, la FAA tendría una luz de tiempo de 5 años para poder poner muchas cosas en su lugar y luego sí volcarse a mejorar las capacidades de combate. Hablo de 6/8 aeronaves que por sí solas estén en condiciones de ser sumamente disuasivas y de tener por sí solas la capacidad de dar vuelta un conflicto. Yo priorizaría el armamento y no las plataformas, al menos en una primera etapa. [/QUOTE]
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