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<blockquote data-quote="tc-70" data-source="post: 495537" data-attributes="member: 2240"><p><span style="font-size: 12px"><p style="text-align: center"><u><strong>Armas de dispersión: JP233</strong></u></p><p></span></p><p></p><p></p><p>Las armas de dispersión son una evolución de las bombas Cluster, pensadas básicamente para usarse contra formaciones blindadas y para destruir pistas. Consisten en un gran contenedor que permanece adherido al avión del que se ejecutan gran cantidad de submuniciones.</p><p></p><p><a href="http://www.subirimagen.es/155450/jp233_2_jpg.html"><img src="http://www.subirimagen.es/08/0520/155450/jp233.2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>El JP233 comenzó a desarrollarse en Inglaterra a mediados de los años setenta, para ser utilizados por los f-104 Starfigter, tarea realmente difícil, si se considera que para logar precisión con esta arma se requiere volar a baja altura y a gran velocidad, y si algo caracterizaba Starfigter era su perdida de maniobrabilidad en vuelos rasantes. </p><p>Luego el JP233 empezo a ser utilizado por los tornados, que debian volar casi a ras de tierra para evitar el radar, y subir después a la peligrosa altura de 45 metros para soltar su sistema de ataque JP233. En el caso de que los Tornado volasen muy bajo, los paracaídas que equilibran las bombas HB876 no tienen tiempo de abrirse, pero si van más alto que los 45 metros no se puede garantizar su precisión</p><p></p><p><a href="http://www.subirimagen.es/155451/jp233_1_jpg.html"><img src="http://www.subirimagen.es/08/0520/155451/jp233.1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>De acuerdo al objetivo a atacar los contenedores son cargados con distinto tipo de subminisiones. Para las formaciones blindadas se emplean 672 minas contracarro MIFF, 4536 bombetas de carga hueca, o una combinación de ambas. En el caso de las pistas de aterrizaje transportan 224 submuniciones frenadas de doble cabeza STABO aptas para abrir cráteres en las pistas, o una combinación de minas contracarro MIFF, minas de fragmentación de acción retardada MUSA y minas de activación acústica MUSPA.</p><p></p><p><a href="http://www.subirimagen.es/155457/jp233_5_JPG.html"><img src="http://www.subirimagen.es/08/0520/155457/thumb_jp233.5.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Durante la primera semana de la Tormenta del Desierto, los aviones Tornado atacaron diariamente a los aeródromos iraquíes para impedir las operaciones. Pero el lanzamiento apropiado de las JP-233 requería que los aviones volaran bajo a través de los campos aéreos, permitiendo que la artillería antiaérea y los misiles portátiles de corto alcance causaran desastrosas pérdidas. En la fase de apertura de la guerra, por lo menos cuatro Tornado fueron derribados durante ataques inefectivo s contra las bases, y se gastaron alrededor de un centenar de JP-233. Los ataques iniciales contra las pistas no estuvieron bien evaluados porque los aeródromos iraquíes estaban específicamente diseñados para resistir y operar contra ataques realizados por los Tornado. Como resultado de la eficiencia y responsabilidad de los equipos iraquíes de reparación de aeródromos, el daño causado por las submuniciones de las JP-233 fue inconsistente. </p><p></p><p><a href="http://www.subirimagen.es/155453/jp233_4_jpg.html"><img src="http://www.subirimagen.es/08/0520/155453/jp233.4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Después de la Guerra del Golfo, la JP233 fue retirado del servicio ya que se consideró que con otro tipo de armamento se conseguiría el mismo resultado y sin poner en tanto riesgo a los pilotos. Además el JP233 ya no puede ser utilizado una vez que Gran Bretaña firmó el Tratado de Ottawa que prohíbe el uso de minas antipersonal</p><p></p><p><a href="http://www.subirimagen.es/155454/jp233_6_JPG.html"><img src="http://www.subirimagen.es/08/0520/155454/jp233.6.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><em>Mina antipersonal utilizada por el JP233</em></p><p></p><p></p><p><strong>Fuentes:</strong></p><p><em>Air & Space Power Journal</em></p><p><em>Diario El País, España</em></p><p><em>Operationgranb</em></p><p><em>Aircraft resour cecenter</em></p><p><em>Aviones de Guerra</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tc-70, post: 495537, member: 2240"] [SIZE="3"][CENTER][U][B]Armas de dispersión: JP233[/B][/U][/CENTER][/SIZE] Las armas de dispersión son una evolución de las bombas Cluster, pensadas básicamente para usarse contra formaciones blindadas y para destruir pistas. Consisten en un gran contenedor que permanece adherido al avión del que se ejecutan gran cantidad de submuniciones. [url=http://www.subirimagen.es/155450/jp233_2_jpg.html][img]http://www.subirimagen.es/08/0520/155450/jp233.2.jpg[/img][/url] El JP233 comenzó a desarrollarse en Inglaterra a mediados de los años setenta, para ser utilizados por los f-104 Starfigter, tarea realmente difícil, si se considera que para logar precisión con esta arma se requiere volar a baja altura y a gran velocidad, y si algo caracterizaba Starfigter era su perdida de maniobrabilidad en vuelos rasantes. Luego el JP233 empezo a ser utilizado por los tornados, que debian volar casi a ras de tierra para evitar el radar, y subir después a la peligrosa altura de 45 metros para soltar su sistema de ataque JP233. En el caso de que los Tornado volasen muy bajo, los paracaídas que equilibran las bombas HB876 no tienen tiempo de abrirse, pero si van más alto que los 45 metros no se puede garantizar su precisión [url=http://www.subirimagen.es/155451/jp233_1_jpg.html][img]http://www.subirimagen.es/08/0520/155451/jp233.1.jpg[/img][/url] De acuerdo al objetivo a atacar los contenedores son cargados con distinto tipo de subminisiones. Para las formaciones blindadas se emplean 672 minas contracarro MIFF, 4536 bombetas de carga hueca, o una combinación de ambas. En el caso de las pistas de aterrizaje transportan 224 submuniciones frenadas de doble cabeza STABO aptas para abrir cráteres en las pistas, o una combinación de minas contracarro MIFF, minas de fragmentación de acción retardada MUSA y minas de activación acústica MUSPA. [url=http://www.subirimagen.es/155457/jp233_5_JPG.html][img]http://www.subirimagen.es/08/0520/155457/thumb_jp233.5.JPG[/img][/url] Durante la primera semana de la Tormenta del Desierto, los aviones Tornado atacaron diariamente a los aeródromos iraquíes para impedir las operaciones. Pero el lanzamiento apropiado de las JP-233 requería que los aviones volaran bajo a través de los campos aéreos, permitiendo que la artillería antiaérea y los misiles portátiles de corto alcance causaran desastrosas pérdidas. En la fase de apertura de la guerra, por lo menos cuatro Tornado fueron derribados durante ataques inefectivo s contra las bases, y se gastaron alrededor de un centenar de JP-233. Los ataques iniciales contra las pistas no estuvieron bien evaluados porque los aeródromos iraquíes estaban específicamente diseñados para resistir y operar contra ataques realizados por los Tornado. Como resultado de la eficiencia y responsabilidad de los equipos iraquíes de reparación de aeródromos, el daño causado por las submuniciones de las JP-233 fue inconsistente. [url=http://www.subirimagen.es/155453/jp233_4_jpg.html][img]http://www.subirimagen.es/08/0520/155453/jp233.4.jpg[/img][/url] Después de la Guerra del Golfo, la JP233 fue retirado del servicio ya que se consideró que con otro tipo de armamento se conseguiría el mismo resultado y sin poner en tanto riesgo a los pilotos. Además el JP233 ya no puede ser utilizado una vez que Gran Bretaña firmó el Tratado de Ottawa que prohíbe el uso de minas antipersonal [url=http://www.subirimagen.es/155454/jp233_6_JPG.html][img]http://www.subirimagen.es/08/0520/155454/jp233.6.JPG[/img][/url] [I]Mina antipersonal utilizada por el JP233[/I] [B]Fuentes:[/B] [I]Air & Space Power Journal Diario El País, España Operationgranb Aircraft resour cecenter Aviones de Guerra[/I] [/QUOTE]
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