Bombota del Thypoon
- Tema iniciado Guitro01
- Fecha de inicio
"Northrop construyó 792 F-5Es, 140 F-5Fs y 12 RF-5Es. Más fueron construidos bajo licencia en el extranjero: 56 F-5Es y -Fs más 5 RF-5Es en Malasia (se planea venderlos después de ser mejorados), 90 F-5Es y -Fs en Suiza (de los cuales algunos están actualmente rentados a Austria para solventar la brecha dejada por el retiro de su flota de jets de combate Saab Draken, mientras llega la entrega del nuevo Eurofighter Typhoon, 68 en Corea del Sur y 380 en Taiwán".
S
SnAkE_OnE
Y se ha aclarado el paradero del vigésimo tranche 1 español.
Ayer se hizo entrega oficial del ST008, 8º biplaza del EdA, 2º aparato del Block 5 y 19º Tranche 1 contando al IPA4. Cuando se dijo que era el último las cuentas no cuadraron, ya que el pedido español en esta tanda era de 20 aparatos.
Pues bien, el 20º se ha cedido a los austriacos, que se hacen con este T1 a cambio de uno de sus T2 ya en producción. Esperaremos un poco pero el aparato vendrá ya con el estandar Block 8
Ayer se hizo entrega oficial del ST008, 8º biplaza del EdA, 2º aparato del Block 5 y 19º Tranche 1 contando al IPA4. Cuando se dijo que era el último las cuentas no cuadraron, ya que el pedido español en esta tanda era de 20 aparatos.
Pues bien, el 20º se ha cedido a los austriacos, que se hacen con este T1 a cambio de uno de sus T2 ya en producción. Esperaremos un poco pero el aparato vendrá ya con el estandar Block 8
SnAkE_OnE dijo:
Según la estimación dada ayer por el MDE para todo el programa (simuladores, instalaciones, tranches 2 y 3, y retrofits incluidos) es de 10795,4 millones. es decir, 124,08 millones por aparato.
Aunque claro, genera 22.000 empleos, con sus cotizaciones, sus impuestos, sus transferencias tecnológicas, su industria creada...
EFA... lamento pincharte el globo, pero mas alla de que guardo el grueso
de la argumentacion por razones obvias, la situacion de la FACh -hoy- no
da para pensar en proyectos del tipo EF.
La cantidad de cosas que necesita la FACh es considerable y lo peor, por
alguna razon, no ha tenido el desarrollo que si han tenido sus contrapartes
(por ej, la Armada).
Ojala estuviese equivocado, pero EFs/F-35 estan lejos, pero MUY lejos, por
ponertelo simple, para cuando se tengan que ir los MLU...
Me gustaria que eso quedara claro, mas alla de lo que a uno le gustaria o no
(absolutamente respetable), hay que ceñirse a las realidades inmediatas y
aterrizar un minuto...
realistas saludos.
de la argumentacion por razones obvias, la situacion de la FACh -hoy- no
da para pensar en proyectos del tipo EF.
La cantidad de cosas que necesita la FACh es considerable y lo peor, por
alguna razon, no ha tenido el desarrollo que si han tenido sus contrapartes
(por ej, la Armada).
Ojala estuviese equivocado, pero EFs/F-35 estan lejos, pero MUY lejos, por
ponertelo simple, para cuando se tengan que ir los MLU...
Me gustaria que eso quedara claro, mas alla de lo que a uno le gustaria o no
(absolutamente respetable), hay que ceñirse a las realidades inmediatas y
aterrizar un minuto...
realistas saludos.
Si si si !!
Cuantos pensaban que se iban a desembolsar 700 Millones en la compra de tan solo una decena de maquinas?
Un par de años antes era irrisorio pensar algo semejante, una locura, una estupidez mirando que no se compraban aviones nuevos desde 1980 y claramente a costos muy pero muy bajos comparandolos con de los proyecto NAC.
Ademas las necesidades de la FACH ahora son las mismas que las que habian al momento de la compra de Viper's, claro, habia que reemplazar los sapitos.... segun declaraciones de la FACH!! 
Y si talvez no se ha producido el mismo gasto comparativo a sus similes del ECH y ACH quizas es porque se venga en un par de años mas...y no hablo de la baja de los MLU que sera con suerte en 15 años....
Asi que el globo esta aun inflado:) :)
Saludos Hoot!!
Cuantos pensaban que se iban a desembolsar 700 Millones en la compra de tan solo una decena de maquinas?
Un par de años antes era irrisorio pensar algo semejante, una locura, una estupidez mirando que no se compraban aviones nuevos desde 1980 y claramente a costos muy pero muy bajos comparandolos con de los proyecto NAC.
Ademas las necesidades de la FACH ahora son las mismas que las que habian al momento de la compra de Viper's, claro, habia que reemplazar los sapitos....
segun declaraciones de la FACH!! Y si talvez no se ha producido el mismo gasto comparativo a sus similes del ECH y ACH quizas es porque se venga en un par de años mas...y no hablo de la baja de los MLU que sera con suerte en 15 años....
Asi que el globo esta aun inflado:) :)
Saludos Hoot!!
EFA1974 dijo:
Hernan, Caza2000 no fue ni un 25% del plan original... con eso te digo todo,
los montos teoricos eran MUCHISIMO mayores, solo empieza a recordar el numero
de unidades esperadas inicialmente y como de a poco se empezaron a recortar...
Monetariamente, 700M no es una cantidad enorme de dinero.
saludos.
Para la FACH si es una cantidad importante, porque nunca antes se habia gastado proporcionalmente semejante cantidad de dinero en aviones.
Quizas a nivel global claro que no lo es cuando ves contratos de cifras astronomicas como los Arabes pero para un pais como Chile claro que lo es.
Bueno y si no lo fuera pues entonces que son 1000 / 1200 millones en una docena de Supercazas?
Como dice Wolf por ahi, veamos como se posicionan las fichas en FIDAE 08!!:)
Quizas a nivel global claro que no lo es cuando ves contratos de cifras astronomicas como los Arabes pero para un pais como Chile claro que lo es.
Bueno y si no lo fuera pues entonces que son 1000 / 1200 millones en una docena de Supercazas?
Como dice Wolf por ahi, veamos como se posicionan las fichas en FIDAE 08!!:)
Pero eso no tiene nada que ver, si para la FACh es mucho o poco, mi punto es
otro, no tanto en el tema plata, que siempre hay, se consigue, se pide prestado, etc...
Fue derechamente el manejo, por poner el ejemplo de la Armada, le cancelan por
caro su proyecto emblematico... a la Armada, o sea... A LA ARMADA... quien
puede invocar la figura de Prat, de Condell, etc. Sin embargo, su manejo logro
sacar adelante su minimo de cascos, convencieron a la autoridad primero de
eso y luego se sentaron con una sangre fria a rechazar y rechazar ofertas,
hasta que salto la liebre con primero el paquete de holandesas, que iba a ser
mayor, pero Inglaterra llego con la oferta jamas soñada, se dijo SI de inmediato,
a pesar de no tener los fondos y se arremangaron los brazos y lograron convencer
a quien tenian que convencer, superaron en burocratica pelea a ofensivas
fortisimas de Pakistan y se llego -mas que nunca- a buen puerto, obteniendo
algo que incluso puede ser considerado superior a Tridente.
La FACh no corrio con igual suerte, los recortes de caza2000 se vieron paleados
por los MLU ex holandeses claramente, pero hoy miras como se van los
Pantera sin reemplazo y si te preguntas por que?, recuerda Caza2000...
Sobre Fidae, el que vengan aviones a Fidae no implica nada y hoy por hoy,
lo que menos debe quitar el sueño en la FACh, es precisamente reemplazar
el Tigre, te aseguro que ni siquiera lo quieren pensar.
saludos.
otro, no tanto en el tema plata, que siempre hay, se consigue, se pide prestado, etc...
Fue derechamente el manejo, por poner el ejemplo de la Armada, le cancelan por
caro su proyecto emblematico... a la Armada, o sea... A LA ARMADA... quien
puede invocar la figura de Prat, de Condell, etc. Sin embargo, su manejo logro
sacar adelante su minimo de cascos, convencieron a la autoridad primero de
eso y luego se sentaron con una sangre fria a rechazar y rechazar ofertas,
hasta que salto la liebre con primero el paquete de holandesas, que iba a ser
mayor, pero Inglaterra llego con la oferta jamas soñada, se dijo SI de inmediato,
a pesar de no tener los fondos y se arremangaron los brazos y lograron convencer
a quien tenian que convencer, superaron en burocratica pelea a ofensivas
fortisimas de Pakistan y se llego -mas que nunca- a buen puerto, obteniendo
algo que incluso puede ser considerado superior a Tridente.
La FACh no corrio con igual suerte, los recortes de caza2000 se vieron paleados
por los MLU ex holandeses claramente, pero hoy miras como se van los
Pantera sin reemplazo y si te preguntas por que?, recuerda Caza2000...
Sobre Fidae, el que vengan aviones a Fidae no implica nada y hoy por hoy,
lo que menos debe quitar el sueño en la FACh, es precisamente reemplazar
el Tigre, te aseguro que ni siquiera lo quieren pensar.
saludos.
Temas similares
